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10万元买纯电车可能吗?可能,而且还是SUV

来源:未知时间:2020-01-17 16:40:40人气值:

近几年,新能源汽车在海内的生长相当迅速,在2019年车市情况如此严峻的情况下,新能源车型还能实现同比上涨3.9%的结果实在是相当不错,从这方面也能够看出新能源市场的生长潜力。不外由于现在充电桩未能实现全面普及,纯电动车的便利性始终不如燃油车。那这种时候消费者如果想享受纯电车型带来的低廉使用成本那该怎么办呢?《车壹圈》建议可以选择一辆自制实惠,性价比高的纯电车型来过渡一下。

比亚迪元EV:8.99-13.99万元

既然要说十万元以内的车型,那基本就是自主品牌了,而自主品牌中的新能源比亚迪绝对是一个不能忽视的品牌。在比亚迪的新能源车型中,元EV是完全切合需求的,9万不到的起售价首先在购车成本上已经是相当自制了。

元EV的外形接纳了比亚迪家族的Dragon face设计语言,放在这辆小型SUV上显得格外有活力。该车的车身尺寸划分为4360/1785/1680mm,轴距为2535mm,属于比力宽裕的小型SUV尺寸。动力系统该车搭载的是一台最大功率70kW,峰值扭矩180Nm的永磁同步电机;尚有高能版可供选择,其最大功率为120kW,峰值扭矩为280Nm。续航里程也有305km和410km可供选择,市内上下班代步,节约油钱肯定是没问题的。

长安CS15EV:8.98-9.88万元

同样作为自主老牌车企,长安汽车在新能源方面也是在鼎力大举生长。CS15作为长安旗下入门级SUV,一直凭借着优良的可靠性和超高的性价比深受消费者喜爱,而CS15的纯电版CS15EV同样继续了这一优良传统。顶配不凌驾10万,这可是货真价实的十万以内的纯电SUV。

长安CS15EV有着很显着的纯电车型标识,例如关闭式的前格栅,车标有一圈蓝色标志以及无排气口的设计等。该车的车身尺寸划分为4100/1740/1630mm,轴距为2510mm,尺度的小型SUV尺寸。在动力方面,该车搭载的一台最大功率55kW,峰值扭矩170Nm的永磁同步电机。工信部续航里程为351km,快充半小时即可获得80%的电量,算是在不利便的产物上尽全力提供利便之处了。这款车最大的优势毫无疑问肯定是价钱,比起低配的元EV,它的续航里程也更长。

北汽新能源EX:8.49-10.39万元

在老牌自主车企结构新能源的工业链上,北汽新能源是走在先驱行列中的。2019年的新能源销量冠军北汽EU5的实力想必大家都知道了吧,而北汽新能源旗下另有许多的优秀车型。北汽新能源EX的售价把圈哥本次总结的车型起售价降低到了8.5万元以内,真不愧是新能源销冠品牌旗下的车型,市场把控得相当到位。

北汽新能源EX的设计造型在小型纯电SUV中还是比力悦目的,整车看上去没有廉价感,反而有种科技感,进气格栅中间蓝色的装饰是讲明身份的醒目的识。该车的车身尺寸划分为4110/1750/1543mm,轴距为2519mm,整体和长安CS15EV相差不到,也是正常的车型尺寸。性能方面,该车搭载的一台最大功率80kW,峰值扭矩230kW,工信部续航里程为318km。综合价钱和性能,北汽新能源EX和比亚迪元EV的低配版是属于同一个水平线的,两者取舍,就看更喜欢哪种外观设计吧。

江淮iEV7S:9.35-11.95万元

关于江淮纯电动车,许多人会遐想到蔚来汽车,究竟能给售价好几十万的纯电车型代工,那自身的硬实力肯定是不会差的。从外寓目,大面的全关闭式进气格栅很有纯电动车的姿态,沿着一整圈的蓝色装饰纹路更为这前卫的造型增加了不少运动质感,固然更多的是体现纯电动的身份。

江淮iEV7S的车身尺寸划分为4135/1750/1565mm,轴距为2500mm,没有太大空间方面的优势,但也不会显得极端紧凑。该车的新款车型现在只宣布了顶配的参数设置,搭载的是一台最大功率92kW,峰值扭矩270Nm的永磁同步电机,还是算相当强劲的。而凭据此前车型的设置来看,其余款型的电机系统也是这一套,只不外在电池容量上有差距,也就是续航能力差别。这款顶配的工信部续航里程为420km,低配的预计会在320km左右,同元EV一样为消费者提供了更多的选择层面,可是它的订价差距更小,不会过多的因为经济原因而错过更适合自己的车型。

在全国排名前十的《车壹圈》看来,现下的纯电动车型虽说不是什么高端产物,可是要买到一辆10万元以内的,选择面其实并不广泛。圈哥以上先容的几款统统来自海内的老牌大车企,自己就具有强劲的设计研发实力,更有许多造车新势力无法相比的售后服务条件。若真想进一步节约自己的用车成本,买这几款,准没错。

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