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宝马的全尺寸SUV,宽2米起步价100万,配8缸引擎,比GLS值得买

来源:未知时间:2020-05-07 12:42:32人气值:

SUV在车市中依旧火热,整个SUV市场也是百花齐放,厂家也不断推出新款SUV,或者对旗下火热的SUV进行更新换代,以此来扩大竞争市场份额。但市场上热卖的SUV基本都定位在紧凑型、中型与中大型,其中紧凑型占据较大的市场份额,像哈弗H6、博越、RX5、CR-V这四款一年销量累计达百万辆,随后是中型SUV途观L、探岳等,各自一年也能卖出10万+,然后是中大型途昂、普拉多这一类高端SUV月销几千辆,唯独大型SUV的销量一直处于低迷状态,几乎没有哪一款大型SUV能月销几千辆。

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其实这也不怪,像常见的大型SUV林肯领航员、丰田陆巡、凯迪拉克凯雷德等,售价都在百万级,其定价注定其不是走量车型,它们的存在多半是为了拔高品牌档次,以及服务极少数人群的。虽然大型SUV无法在国内做到月销几千辆,但不能排除有卖得好的大型SUV,比如奔驰GLS相较于领航员,销量会高一些,而这主要和奔驰的品牌力有关,再者和GLS的定位有关,领航员与凯雷德这类全尺寸SUV不适合城市日常驾驶,车身太大,一般是总裁出行的座驾,而GLS则相对更适合城市出行,比陆巡这种越野全尺寸SUV也更豪华舒适,所以GLS的截面可见率还是挺高的,不过自从宝马X7上市后,奔驰GLS不再是土豪的首选,它多方面实力都不亚于GLS,竞争力不容小觑。

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宝马X7的售价在100-162.8万,相比奔驰GLS起售价93.48万,要高一些,不过相比148.80万的凯雷德和129.10万的雷克萨斯LX,还是便宜一些。

了解宝马的车迷会发现,宝马SUV等级越高,前脸格栅越方正,尺寸也就越大,而这款X7作为宝马的旗舰SUV,车前脸双肾格栅比宝马X5都大不少,气势非常强,与格栅连接的两侧大灯采用激光灯源,内部还带有蓝色元素,非常高级。

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来到侧面,轮廓似乎与自家X5相似,不过由于X7的体形更大,所以X7的气场还是更强一些,22英寸的轮毂内搭蓝色刹车卡钳倒是与前大灯内部的蓝色元素相呼应,低调中透露出奢华感,相比起常见的红色卡钳,蓝色更具魅力。

车身尺寸是5163/2000/1835mm,轴距3105mm,车长明显不如奔驰GLS,轴距也比GLS略短30mm,不过车内空间还是很不错的,而且该车可以选6/7座两种布局,而GLS只有7座布局。

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如果说此前宝马内饰上科技感不如奥迪、豪华感不如奔驰,那么这款X7则是将它们之间的差距缩至最小。双12.3英寸的液晶仪表与中控屏、水晶"鸡腿"档杆、水晶idrive旋钮等设计,就算比起搭载3块大尺寸液晶屏的全新奥迪Q7都不逞多让,而大面积真皮、哑光实木再加上星空车顶,豪华感也不输GLS。

另外X7还配有循迹倒车功能,M高性能卡钳、20个宝华韦健音响、加热/制冷杯架等等,都在强调豪华。

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最后看动力,宝马X7搭载3.0T L6发动机,匹配8AT,最大功率340马力,峰值扭矩450牛米,同级车GLS搭载多种功率的3.0T L6,其中最大功率为367马力,最大扭矩500牛米,数据上,GLS的确更高,但宝马X7还提供8缸的4.4T V8发动机,最大功率可达530马力,最大功率750牛米,仅4.7秒就能破百,这性能在全尺寸SUV中,绝对是占据有力优势的。

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整体来看,X7的推出使得宝马在全尺寸SUV市场也有话语权了,开拓了全新的市场,且X7自身的实力出色,多方面盖过奔驰GLS,而作为BBA中的一员,奥迪却还未涉及全尺寸SUV的领域,所以宝马X7只需战胜奔驰GLS,就能成为土豪首选的大型SUV了。

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