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搭配2.9升双涡轮增压V6,赏析2020款保时捷Macan GTS

来源:未知时间:2020-02-12 08:20:31人气值:

Macan一直是保时捷最乐成的产物,究竟因为是最自制的入门级别。六年前开始销售,提供了其他中型SUV从未有过的多种品质的组合。真正的实用性与令人眼前一亮的精彩动力相匹配,驾驶位置比SUV更像跑车。

保时捷逐渐扩大了Macan的种类。去年举行了更新,如今已完成了Macan中运动的最新版本——GTS。保时捷说,它的功率或扭矩不及最近推出的Turbo版本,但它的特点是2.9升双涡轮增压V6。它的行驶高度比包罗Turbo在内的其他Macan低15毫米,而从外观上看,它是该系列中最外向的车型。

内里和外面随处都有玄色的光泽;还标配20英寸车轮,其设计与718 Spyder完全相同。同时,底盘和悬架设置得比其他Macan更敏捷,更具侵略性,前后弹簧更硬,运动型保时捷主动悬挂治理系统(PASM)设置,红色制动卡钳提供了细微但舒适的功效。关键的视觉区别很显着。双涡轮增压2.9升V6基本上与以前相同,但在这种情况下,其发生的375bhp和520Nm的油门响应也越发清晰,这足以使GTS在4.7秒内到达62mph和162mph的最高速度。请记着,这是一款近两吨的SUV。

变速箱仍然是七速PDK,但再次对软件举行了调整,以在Sport +模式下提供更快的变速,在Normal(普通)模式下提供更平稳的变速。通过偏向盘上的简朴旋转开关选择“普通”,您将获得平稳的行驶,发念头和变速箱强劲有力但从不疯狂的响应,而且宽大轮胎或控制它们的悬架也不会发生太大噪音。

将按钮转至“运动”,一切都市提高一个档次,只管您立刻意识到GTS已开始动态显示气力,但旅程仍然保持平稳。不外选择Sport +,油门响应会变得越发敏锐,变速箱会越发锐利,如果您用力制动,变速箱会自动降档,而排气音会急剧变化,在加速时听起来会响亮得多,而且在加速时会发出种种啪啪声。然而,只管操控性和转向性都提高了至少两个品级,但骑行仍然不太舒适。不外,思量到其重量,GTS可能最令人印象深刻的就是它的转向如此整洁。

保时捷还革新了内部提供的技术,将Apple CarPlay完全集成到具有10.9英寸触摸屏的精致通讯系统中。另有一个智慧的新选配的交通堵塞辅助功效,当汽车检测到行驶速度很是缓慢时,它会通过联合使用传感器和围绕摄像机(与泊车辅助系统所用的摄像机相同)来虚拟驾驶。

关键规格

型号:保时捷Macan GTS

价钱: 58,816英镑

引擎:2.9升双涡轮增压V6

功率/扭矩: 375bhp / 520Nm

变速箱:七速PDK自动四轮驱动

0-62mph: 4.7秒

最高时速: 162mph


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