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中大型豪华SUV的“搅局者”,全系3.0T双涡轮+10AT,配四驱系统

来源:未知时间:2020-08-24 13:09:49人气值:

中大型豪华SUV的“搅局者”,全系3.0T双涡轮+10AT,配四驱系统

众所周知,在国内的豪华汽车品牌当中,一直以来都是被德系BBA所主导的,尤其是到中大型SUV领域,则更加表现的淋漓尽致。而且在国内众多消费者固有的印象当中,一些豪华中大型SUV的价格无疑接近百万,不过在这一细分领域当中,依旧出现了“搅局者”,比如说小编今天要给大家介绍的这款飞行家。

中大型豪华SUV的“搅局者”,全系3.0T双涡轮+10AT,配四驱系统

飞行家的官方指导价为50.98~75.98万,相比众多的德系豪华SUV来说,明显要低上不少,不过在气势上来说,却丝毫不差。不仅如此,飞行家在外观以及内饰的设计上也有着自己的独特见解,下面就和小编来一起了解一下吧。

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外观时尚潮流,气场强大

从外观方面来看,飞行家的整体气场相当强大,而且延续了美系车经典的大块头设计方法,肌肉线条尤为突出,充分迎合了当下消费者对一款中大型SUV的审美要求。小编觉得,飞行家的前脸设计的尤为出色,特别是点阵式的镀铬中网,将潮流时尚和大气沉稳完美的融为一体,再加上全系标配的LED大灯,展现了一款豪华车型应有的气场。

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飞行家的长宽高分别为5080×2022×1759mm,最大轴距3025mm,相比于其它同级车型来说,这样的参数有着明显的优势,甚至比起奥迪Q7来说还要大上一圈。而且小编观察了飞行家的侧面发现,车身的线条非常硬朗,属于典型的美系肌肉车风格。

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飞行家的侧窗面积也特别大,从前延伸到后方与一块黑色饰板联合在一起,同尾窗形成了一体式的风格,所以看起来特别新颖时尚。最吸引小编的就是两个大尺寸的铝合金轮毂了,犹如一朵绽放的花瓣一样,转动起来之后的视觉效果特别炫酷。

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飞行家的车尾也有着诸多的亮点,比如说贯穿一体式的尾灯,这是当下最流行的设计元素,明显可以看出飞行家在赶时髦方面很有心得。除此之外,因为车尾使用了较多的横向折线设计,所以层次感极为分明,再加上底部双边双出的排气筒,将强悍的运动性能展现的更加透彻。

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内饰高级豪华,配真皮独立座椅

然后小编来到了车内,飞行家的内饰设计绝对高端豪华,而且氛围也相当不错。车内大面积采用了皮质材料覆盖,中控台和挡位操作区还有大量的碳纤维面板作为装饰,看起来档次感十足。

中大型豪华SUV的“搅局者”,全系3.0T双涡轮+10AT,配四驱系统

不过最吸引小编的还是全系标配的12.8英寸豪华大屏了,就像一个小彩电一样矗立在中控台上,结合全系标配的12.3英寸全液晶仪表,所营造的科技氛围也十分到位。

中大型豪华SUV的“搅局者”,全系3.0T双涡轮+10AT,配四驱系统

对于一款中大型豪华SUV来说,座椅的舒适程度也很重要,飞行家的座椅全系采用了真皮材质包裹,而且前排座椅除了入门版车型只有加热功能之外,其余都配备了通风按摩功能,顶配的两款还带有后排小屏幕以及后排座椅加热通风功能。

中大型豪华SUV的“搅局者”,全系3.0T双涡轮+10AT,配四驱系统

最主要的是,车型为2+3+2的7座布局之外,飞行家的其它车型均为2+2+2的6座布局,从这一方面也可以看出,买车的人更多的时候是为了坐车而不是开车,所以它的定位就是比较符合一些大老板们使用。尤其是第二排配备了独立座椅,而且全系支持后排座椅电动放倒功能。

中大型豪华SUV的“搅局者”,全系3.0T双涡轮+10AT,配四驱系统

搭3.0T+10AT,配四驱系统

至于动力方面,反而显得没有那么重要了,不过到了这个价位之后所配备的动力装置自然不会太差。飞行家也是一样,全系搭载了3.0T的双涡轮增压发动机,匹配10挡手自一体变速箱,并且满足过国六排放标准。这款发动机的最大功率为261千瓦,最大马力355匹,峰值扭矩553牛米。至于底盘方面,飞行家采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,除了入门版车型之外,均配备了四驱系统,所以说无论是舒适性还是动力,都保持在一个比较高的水平。

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结尾小评

小编感觉,这款飞行家不论是面子上还是里子上,都表现的相当优秀,而且完全将豪华感和档次感凸显了出来,在动力方面也有着一定的优势。不过在小编看来,林肯的车型终究还是有点小众了,而且旗下还有探险者等车型,所以导致了这款飞行家的定位有点尴尬,最后的结果难免会比较惨淡。

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