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懂车老司机都买它!大众“换标”中型SUV,捷达VS7卖10.68万起

来源:未知时间:2020-06-28 04:54:29人气值:

导读:懂车老司机都买它!大众“换标”中型SUV,捷达VS7卖10.68万起!

很多70后、80后、90初的人群对大众捷达这款车型可谓是耳熟能详。自从1991年大众捷达在长春生产下线 ,捷达这款车型就一直伴随着大众一路走到今天,也为大众如今在国内的辉煌立下了汗马功劳,可谓是一款名副其实的“神车”。

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虽说现在捷达这款车型已经停产下线,但是大众又成立了旗下的一个子品牌,命名:JETTA捷达。所以现在捷达已经不是一款车型,而是作为一个品牌存在。捷达成立以后也推出了旗下车型捷达VS5、捷达VA3和捷达VS7,都取得了不错的销量。

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作为捷达旗下首款紧凑型SUV,捷达VS5由于仅售8.48万起,受到了很多消费者的青睐。所以今年1月份到5月份在国内就卖了33968辆,在5月份单月销量中也取得了7455辆的好成绩。而捷达VA3是捷达全新上市的首款紧凑型家轿,仅售6.58万起,在1月至5月也卖出了15763辆。最后上市的中型SUV捷达VS7,在过去的五月份中也卖出了5078辆,以微弱的优势领先了本田冠道,综合来看可谓战绩颇丰。

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为何捷达作为一个全新的品牌,刚成立不久就取得了如此辉煌的佳绩,今天我们就通过捷达旗下最新上市的中型SUV,捷达VS7来了解下。

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捷达作为大众旗下一个全新的品牌,在车型的外观设计上告别了大众中庸、沉稳的设计思路,旗下车型外观设计得更加年轻、时尚、动感。捷达VS7前脸采用了捷达家族式的全新中网设计。扁平的6边形中网跟犀利的LED大灯连为一体,让整个车头部分更加彰显霸气。中网进气格栅中间采用了大量镀铬装饰进行点缀,搭配7字形车标,让整车显得更加年轻、时尚、动感。

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来到车身侧面,还是能够看到大众车型的影子,整个车身姿态还是偏简洁为主,唯一有所不同的是,捷达VS7的车身腰线更加犀利,轮毂也采用了多辐双色设计,为整车增添了几分时尚氛围。车尾部分采用了隐藏式排气布局设计,比较符合它家用SUV的定位。

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来到捷达VS7车内,设计依然很大众。中控区域设计非常简约,保持着大众的一贯作风。中控台非常规整,搭配了10英寸中控液晶屏集成了大部分车机功能,座椅采用了红黑皮质搭配,让整个车内增添了几分时尚元素。

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配置方面顶配车型配备了自适应巡航、无钥匙进入、座椅电动调节、座椅加热、车内氛围灯、自动空调等功能,配置部分在合资车型中还是可圈可点的。

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作为一款中型SUV,捷达VS7长宽高分别为4624mm*1841mm*1644mm,轴距达到了2730mm,所以捷达VS7也能够拥有一个比较宽裕的后排空间和后备箱空间。

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动力部分,捷达VS7全系搭载了大众旗下1.4T代号为EA211-DJS涡轮增压发动机(参数150PS/250N.m),这款发动机奥迪很多车型都在用。变速箱方面除了最低配车型匹配5档手动,其他车型全部标配6AT变速箱,从这里就可以看出捷达还是诚意满满。售价方面,捷达VS7全系车型指导价从10.68万—13.68万,对于一款合资中型SUV,这个价格可谓是非常具有吸引力。

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总体而言,我们从捷达VS7这款车的外观、内饰、动力、空间、配置、售价等方面来看,捷达VS7坐拥着超强的产品力,很多技术都是跟大众车型共享,发动机跟奥迪、大众同款,所以说捷达VS7是“换标”的大众一点也不为过,目前顶配也仅售13.68万,懂车老司机都选它!你怎么看?

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