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捷豹的SUV与路虎有何区别?详细测评50万SUV,捷豹F-PACE

来源:未知时间:2020-08-12 22:11:17人气值:

大家一定对捷豹路虎特别了解,作为一家公司旗下的两个品牌,路虎多年来始终专研越野车与城市SUV车型,至于轿车或跑车,便交给了捷豹全面负责。

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但捷豹却不满足,要在SUV方面与路虎一较高低,于是就造出了F-PACE这款车子。它也是捷豹仅有两款SUV车型中的一个,属于高端车型。

官方指导价从47.58万元起,到78.78万元。捷豹的优惠一直比较大,实际成交价格应该会比官方指导价低很多。

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与路虎的官方指导价对比,捷豹F-PACE的售价在路虎星脉与路虎极光两者之间。与路虎星脉一样,同属于中型城市SUV。

在车身尺寸方面,长宽高都要比路虎星脉略微逊色一些,但在视觉效果上却并不比路虎星脉显得小,并且更加运动、漂亮。

F-PACE车型的外观保留了捷豹原有的设计风格,感觉更像是将捷豹的轿车拉高变成了SUV。不过整体效果也的确很好,格栅下方的X造型表明了它强悍的动力性能。

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动力表现

捷豹F-PACE除了顶配高性能版本,其余三款车型都使用的是2.0T涡轮增压发动机,搭配8挡手自一体变速箱,分为高、低两种功率。

其中低功率两款车型百公里加速成绩7秒,表现一般。高功率车型6.1秒,而顶配的高性能版本可以5.5破百,加速表现非常优秀。

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高性能版本采用的是3.0T V6机械增压发动机,与8AT变速箱的匹配更加完美,因为有机械增压的辅助,加速平顺性也更加出色。

总体来说,无论是哪种配置,F-PACE的动力都是够用的,除了加速成绩外,动力响应很好,延迟很短。虽然不像双离合的换挡效率那么快,但平顺性却更好,没有突兀的顿挫感。

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内饰的设计风格,也非常捷豹。用料很厚道,无论是视觉效果还是实际触感,都非常有高级感。F-PACE采用的还是捷豹路虎家族特有的,旋钮式换挡设计。点着火后缓缓升起的旋钮很有仪式感。

而车门上的按键,也和路虎一样,放在了门板最上方。这样的设计就是为了让驾驶者可以将一只胳膊搭门框上,动动手指就能轻松操作。不得不说,这样的设计很有想法。

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底盘采用前置全时四驱,并全系悬架高低可调,但只有顶配的高性能版本才能调节悬架的软硬。因为是自家兄弟,所以捷豹采用了大量路虎的元素,但这不影响它们的错位竞争。

50万以上的路虎都具备一定的越野功能,而捷豹F-PACE车型全系都需要后期选配,才能拥有越野模式。可以看得出来,捷豹更加注重的是城市道路行驶质感。越野的事,还是得交给老大哥路虎。

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即使没有软硬悬架可以调节,捷豹的F-PACE车型也能兼顾舒适和运动性。侧向支撑能力很强,但坑洼路段车身依旧能尽量保持车身姿态,没有太多的弹跳。

当然,在传承了捷豹路虎优点的同时,也杜绝不了它们惯有的很多小毛病。有时需要重新启动车辆就能解决,有时需要到4S店去消除故障码。这是捷豹路虎一直以来的缺陷,也是最被人诟病的短板。

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捷豹F-PACE车型在国内的销量并不太好,小迪在路上很少见到它。但在国外,它的销量就明显好多了。在国外工作期间,经常都能见到它的身影。

小迪也无法确认国外车型和我国进口车型是否完全内外一致,但捷豹路虎作为豪华车,在其他国家还是很受认可的。

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不知道大家对捷豹F-PACE这款车型有什么看法,或者还有哪些小迪没有说到的地方,欢迎大家留言谈论。

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