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现代SUV该怎么选?告诉你有哪些值得买,深度试驾北京现代全系SUV

来源:未知时间:2020-06-12 22:38:30人气值:

现代SUV该怎么选?告诉你有哪些值得买,深度试驾北京现代全系SUV

现代SUV该怎么选?告诉你有哪些值得买,深度试驾北京现代全系SUV

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现代SUV该怎么选?告诉你有哪些值得买,深度试驾北京现代全系SUV

写在前面:

本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权

6月11日,北京现代开展了一场名为“纵行天下-北京现代SUV家族之旅”活动,邀请关注北京现代SUV的汽车人至现场全天试驾旗下SUV全系车。并将试驾地址选定在了福州,海上丝绸之路的核心城市。

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车则原创实拍

作为一个地道的老福州城区人,关于福州,能说的东西有很多,福州是一个非常矛盾的城市。从地理条件上来说,福州是个盆地临江城市,盆地意味着 这里封闭、保守、安逸、慢节奏。但矛盾的是,这个城市同时也是一个把外出闯荡和漂泊远方视作自然而然的城市。

福州城虽然不靠海,但是沿闽江而下,不远就是气势万千的闽江口,连带将长乐,福清,连江、罗源、平潭,甚至是福州人民,奔涌至五湖四海。

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车则原创实拍

拼搏的天性让这个城市的人,在面对困难时,具备天然的冷静理智,在面对机会时,拥有最锐利的嗅觉与狠劲。

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车则原创实拍

北京现代,亦是如此。在短短的几年内,将旗下的SUV车型壮大成为行业内产品序列最完善、产品定位最清晰、价格区间覆盖最广的阵营之一,旗下产品几乎就是潮流的代名词。

我至今都记得2016 年北京车展那会,都敏俊代言北京现代 ix25,北京现代所在展馆人满为患,玻璃门被挤坏,火爆程度直接导致门票价格翻八倍....

即使在韩系车行业最低迷的情况下,北京现代依旧沉得下心,潜心研究新技术,艰难困苦,玉汝于成,在(2002年-2020年)短短几年间,取得了产品力的全面蜕变。

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车则原创实拍

连续11次沃德十佳等品牌、创造真正适合消费者的产品:新一代ix35,第四代胜达,新一代ix25、昂希诺纯电动。

本次北京现代SUV家族试驾我们花了一整天在福州整个区域试了一个遍。不同车不同性格得到了全面的展示。

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车则原创实拍-试驾在福州

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新一代ix25

新一代ix25整个外观见仁见智,运用的是菲斯塔和第四代胜达的Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念。

总体而言,北京现代的设计师为新车添加了大量的镀铬条装饰,不止于前脸,侧面也有覆盖,银色饰板夸张且面积巨大,一直延伸到了C柱...奇怪的是,北京现代的这套镀铬使用,并没有“镀铬狂魔”的感觉,出奇的协调,不得不说,韩系车的设计水准的确牛X。

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但这车最大的亮点不是外观内饰,是节油能力。北京现代为其配上了现代汽车SmartStream新一代发动机平台打造的Gamma II 1.5L发动机,具备D-CVVT进排气连续可变气门正时系统、DPFI双端口燃油喷射、EGR废气再循环装置。

简单来说,这车非常省油,有多省呢?

工信部百公里油耗为5.3L/100km。(整车质量1150kg)

新一代ix25尺寸在同级别车型中绝对属于大的,这种分量,比其他合资品牌小型SUV油耗还低,要知道,隔壁缤智百公里还要6.3L,就算是T-Cross,百公里也是5.6L。

注:新一代ix25尺寸4300/1790/1620mm,轴距为2610mm

新车还没上市之前,车则有幸参加了节油赛,我以ECO模式,没开空调行驶,整出了百公里4.4L的油耗成绩。

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车则原创实拍-路跑

方向盘转起来很灵活,操作起来很舒服,在过弯的时候,新一代ix25搭载MDPS电动助力转向系统,还会让方向盘在转向的时候带上轻微的阻尼,转弯时手感会相对比较清晰。且这车的底盘调教比老款扎实,车在快速变道时,会变得更稳一些。

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车则原创实拍-路跑

如果你是一个女生,新一代ix25可能会非常适合你,各种驾驶辅助这车都有,包括:

智能远近光调节、前碰撞预警制动系统(带自行车识别功能)、车道偏离预警、智能自适应巡航、后方影像显示系统、驾驶员疲劳提醒、车道保持辅助、盲区显示系统、360°全景影像、转向控制盲区显示系统等等。

其中智能自适应巡航(ASCC)支持全速域,且同时支持智能跟车功能,前车停止前进在3s内,该车可自行跟随前行,配合车道保持辅助(LFA)功能,已经达到了L2级的辅助驾驶水平。

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车则原创实拍-路跑

至于动力,新车最大功率84.4 kW ,最大扭矩143.8 N·m,个人觉得城市代步足够了,实在想要来一下极速驾驶的乐趣,你也可以偶尔开开Sport模式,新车会满足你的需求。

注:新一代ix25具备四种驾驶模式,分别为Smart模式、Comfort模式、ECO模式、Sport模式

油耗低,辅助驾驶多,方向盘轻,车身稳,女孩子驾驶起来,会轻松非常多。

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车则原创实拍

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第四代胜达

北京现代第四代胜达,可以被认为是同级别车型中最适合二胎家庭的车型之一。新车一共有两个版本,即7座和6座,但主打2+2+2座椅布局。

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北京现代第四代胜达最大的看点一共分为以下几项:

1、大六座空间布局+智能电动尾门

2、指纹车钥匙+ROA后排乘客提醒

3、2.0T+8AT

首先是空间,北京现代第四代胜达尺寸很大,相较于目前市场“大七座”SUV车型出入第三排更方便。

注:第四代胜达的长宽高分别为:4930x1910x1720毫米,轴距也达到了2865毫米,尺寸和其他车比,可以说相当大了。

第四代胜达第二排椅子的左右两边,有一个“一键Walk in”按钮。座椅支持一键折叠,上下车方便。第三排空间大,配电动后背调节,坐在第三排,乘客的坐姿可调,不会像一般7座SUV那样,第三排只能给小孩或者宠物坐。

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车则原创实拍-第二排按键

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车则原创实拍-第三排拍摄

且第三排椅子两侧还有独立空调调节、独立空调出风口及独立水杯架。就算碰到临时情况,乘客坐在第三排也不显委屈和尴尬。

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车则原创实拍-第三排独立空调

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车则原创实拍-第三排细节

除此之外,新车在智能科技方面,还配备了:1.指纹车钥匙 2.ROA后排乘客提醒

实际操作上,比之前的“无钥匙进入”更加实用:不用带钥匙开车,只要你有手指,就能进车、开车。

具体操作也很简单:1、录入指纹后 2、走近车边 3、利用左手食指轻触内侧指纹识别模块 4、拇指按下解锁键 5、拉开车门。

一辆车可以录两个人的指纹,自己和太太都能用。

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车则原创实拍

进车之后,车还会有类似记忆座椅的感觉,按下一键启动,车辆系统就会根据指纹自动识别车主身份,自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备至你预设的状态。

这一点对驾驶员来说,非常好用。

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车则原创实拍-第四代胜达

再者是ROA后排乘客提醒,对于家里小孩多的家庭是相当实用的功能,后排乘客如果要开门,车子能在开门的瞬间,对侧后方存在的危险隐患进行及时的报警提醒。这样后排突然开门既不怕撞到后面的车、电瓶车、人,也不用担心车上的小孩突然下车,遇到后方车辆。

第四代胜达甚至可以做到通过车内超声波传感器进行车内监测,当发现乘客或宠物遗留时,通过仪表盘、车辆报警、短信通知等方式提示驾驶员。

最后是性能,2.0T+8AT,最大功率176.5kW和最大扭矩达353N•m。这个动力组合,北京现代已经调教的非常成熟了,足够香。

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车则原创实拍-第四代胜达发动机

二胎家庭,值得一试。

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新一代ix35

如果说要在北京现代SUV车系中挑出一款最为老实的车型,那一定就是新一代ix35了。这款车各方面表现都非常均衡,如果非要拿一个东西类比,新一代ix35可能就是一匹任劳任怨的驮马。

它对得起自己的招牌,也对得起这个价格,更对得起作为一个SUV应该有的使命。整车的内饰实用,也实际。不存在夸张的大屏和充满弧线的屏幕设计。

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这意味着什么?

这也意味着,作为车主,你不用担心这车的内饰会不会因为太多”科技化“配置,在行驶几年后发生异响,也不用担心看似精致的大屏幕会不会有一天突然就不亮了,更不用担心排量还没大瓶汽水多的涡轮增压发动机,会不会每100公里烧50升95号汽油...

新一代ix35中控设计走得是踏实造车的路线,屏幕位置很好观察,空调区域按钮逻辑清晰,每个按键都是实体且面积很大。

前排舒适性很好,填充物也比较柔软,臀部包裹性也很好,较长时间乘坐也不会有肌肉发酸的感觉。

且坐垫支持前后两端高度调节,和同品牌同价格的车相比,这配置非常良心。后排地板接近纯平,中间座位也有放脚的地方。头部空间完全可以用“奢侈”来形容。

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车则原创实拍-新一代ix35

总的来说新一代ix35的空间完全足够长途坐5个人,当然不能每个人身高都在180以上。后排座椅的舒适性稍逊,但是在这个价位,目前市场也没有比它更好的后排座椅。

行李箱平整宽大,完全足够放下五个人的行李,空间表现非常优秀。但缺点也不是没有:地台高了一些,女生搬东西,还是稍显吃力。

底盘的表现也很不错,中高速驾驶,你不会感觉到明显的横摆角速度延迟。而稳态极限是比较高的,极限的边界宽容度也很好。

动力是2.0自吸+6AT。在试驾过程中感受到动力和响应是完全足够城市日常使用的,可以让动力输出既平顺又跟脚。

整套动力表现可以用优秀两字形容,尤其是在减速后再提速时反应尤其明显,新一代ix35的变速箱完全不会出现脱挡的问题,在动力输出的那一刻,变速箱和发动机转速必定在你想要的位置。

深踩油门,地板油的时候,发动机还会毫不犹豫地把转速打到5000转以上。

至于能不能给你暴力驾驶体验。

我可以负责任地说:不能。

这套动力虽然好用,但不是朝着暴力驾驶研发,这一点你看它的最大输出和最大扭矩也能知道一二。

那这重要吗?

我认为不重要。一套动力总成,可以很好地完成驾驶员给出的所有指令,而这才是最重要的。

那么,新一代ix35适合什么样的车主?

预算有限,需要一辆车负责全家人出行,偶尔还要拉拉货,没有乱七八糟的小毛病的车主。

原因也很简单。因为这车最畅销的那个版本,2.0GLS,只要13.99万元,这还只是厂商指导价,还没有算上终端的让利。

新一代ix35无论是何种角度,都是预算范围内最好的选择。

总的来说,这三款车型各有各的特色。现代似乎是按照消费者的人生轨迹,为他们打造最适合的车型,新一代ix25冲着年轻和经济,第四代胜达冲着二胎家庭的空间,新一代ix35冲着奋斗伊始的性价比和实用性...

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昂希诺纯电动

活动当天,还有一辆昂希诺纯电动车型,作为现代纯电车型的代表SUV,这款车最大的亮点是:续航里程不虚标。

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这是目前纯电车型人人都在强调的,也是大部分纯电车型做不到的。昂希诺纯电动三电用的是EM15系列永磁同步三合一电驱系统。

电池采用的是宁德时代NCM523 64.2kWh的三元锂电池,能量密度为140Wh/kg,虽然比一些最新自主纯电车型所采用的622甚至811配比的镍钴锰三元锂电池要低。但实事求是,这个数据在合资品牌同级车型中,没有到顶级水平。

注:最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,官方耗电率为1

3.8kWh/100km,最高车速可达170km/h。NEDC续航里程达到了500km。

这车顶级的地方在实际续航,从实际的试驾结果来看,昂希诺纯电动的续航缩水非常非常低(别抬杠,是纯电车续航都会缩水)整场试驾,会让你不得不感叹,北京现代在纯电动车能量管理和电控方面的实力有多强。

这一点,你看今年的NAF挪威汽车联盟续航测试也能窥见一二:

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个人觉得,什么酷炫D炸天的超广大屏、随叫随到的语音辅助...在实际用车中,都没有这个来得靠谱。

对于纯电车来说,续航、充电时间就是唯一指标。至于运动,纯电车不存在慢这一说,昂希诺纯电动也不例外。

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车则原创实拍-昂希诺纯电动

车都是好车,推荐亲自一试。

注:①本文仅供参考,实际感受以试驾为主。

②本文部分图片来自网络,如有侵权,请联系车则客服,立即删除

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