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7月SUV销量排行:合资下探、价格让利,自主SUV扛不住了?

来源:未知时间:2020-08-14 15:42:08人气值:

7月SUV销量排行:合资下探、价格让利,自主SUV扛不住了?

近日,乘联会对外公布了2020年7月综合销量排名快报。数据显示,今年前7个月,SUV市场累计销量430.5万辆,同比下降12.6%。其中,7月份SUV销量73.1万辆,同比增长13.6%,环比下降5.0%。从榜单的情况来看,各大车型间竞争愈加激烈,销量差距进一步缩小,自主品牌阵地有所缺失,新品换代后效果明显。下面,就跟圈哥来进一步了解一下榜单的情况吧!

7月SUV销量排行:合资下探、价格让利,自主SUV扛不住了?

自主仅占1/3,阵地有所缺失7月SUV销量排行:合资下探、价格让利,自主SUV扛不住了?

从榜单上我们可以发现,自主品牌中哈弗H6、长安CS75虽然蝉联了榜单的冠亚军,但除了这两款车型之外,仅荣威RX5、博越、比亚迪宋三款车型入围,入围总数仅5款车型,占榜单的1/3席位,很多熟悉的面孔已经消失。

7月SUV销量排行:合资下探、价格让利,自主SUV扛不住了?

反观合资品牌方面,除了大家熟悉的CR-V、荣放RAV4、途观、奇骏之外,缤智、XR-V、途岳以及豪华品牌奔驰GLC、宝马X3也纷纷入围了榜单,占据了2/3的席位,这也侧面证明了消费升级以及后疫情时代换购特征相对比较明显。

门槛提高,竞争愈加激烈7月SUV销量排行:合资下探、价格让利,自主SUV扛不住了?

从榜单上我们可以发现,即便是排名第15位的途岳,单月销量也在1.4万辆以上,榜单入门门槛进一步提升。虽然榜单门槛提升了,但仔细看你会发现,入门榜单车型间的销量差距其实非常小,哈弗H6与CS75差距300辆左右;CR-V与荣放RAV4差距也仅400辆左右,其余的更不用说,尤其是排名在10-15位车型销量都在1.4-1.45万之间徘徊,对于排名的争夺可以说愈加激烈。

新品+让利,是销量的保证7月SUV销量排行:合资下探、价格让利,自主SUV扛不住了?

虽然整个市场大环境不太好,但消费者对新品以及让利还是非常感兴趣的。从榜单上我们可以看到,多款车型销量同比增幅都达到了100%以上,其中,很大原因在于产品换代更新之后,产品实力大增。长安CS75、缤智、XR-V就是其中的代表之一,当然,比亚迪宋、荣放RAV4、荣威RX5等车型在换代销量表现也比较不错。

7月SUV销量排行:合资下探、价格让利,自主SUV扛不住了?

此外,销量的提升还离不开终端的让利。途观L终端优惠高达3.6万,奇骏最高优惠3.5万元,探岳优惠2.5万元,还有12期0利率。热销高品质车型加上优惠之后,销量自然也很容易上去了。

7月SUV销量排行:合资下探、价格让利,自主SUV扛不住了?

《车壹圈》认为,国内乘用车整体市场上半年已连续4个月实现恢复性增长,7月同比仍是正增长,其中很重要的原因就在于SUV对市场的拉动。一方面,自主品牌一直坚守的SUV阵地出现了一定程度的缺失,不过头部车型阵营依旧比较稳定;另一方面,在消费升级、增换购需求以及终端让利的带动下,合资品牌销量一路高走,给自主品牌也带来不小压力。总的来看,SUV市场7月的销量表现算是迎来了开门红,后市能否持续带动车市向上还是非常值得期待的。

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