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4月中大型SUV销量出炉!大众总冠军,丰田国5车,竟超越哈弗

来源:未知时间:2020-05-27 15:28:30人气值:

近日,2020年4月份的中大型SUV销量榜排名出炉了,不知道这份名单有没有在小伙伴的预期之中?说实话,笔者确实有一点意外,至于这份榜单令笔者意外的地方,我们一起来看一下。

4月中大型SUV销量出炉!大众总冠军,丰田国5车,竟超越哈弗

首先排名第一的是大众途昂车型,这款车型销量确实非常的不错,而且口碑也比较好,但有一点尴尬的就是很多朋友拿途昂和丰田的汉兰达车型来进行对比,要知道本身他们的定位其实并不一样。途昂的定位是中大型的SUV,汉兰达是明显的中型SUV,由于两者都是七座,再加上途昂车型的入门版价格跌近30万的价格区间,与汉兰达相仿,所以两者也是老对手。

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由于整体上的途昂价格更高,所以途昂车型的销量确实也比不上汉兰达的销量。但是在中大型SUV排行榜中,途昂车型稳坐一哥位置,比第二名的普拉多销量足足高了近一倍。全新的途昂车型能取得如此高的销量,与它大气的外观,豪华的内饰以及强劲的动力密不可分,当然还有最重要的一条因素就是,它叫大众途昂,背靠大众光环。

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排名第二名的是非常知名的普拉多硬派越野。普拉多排名在中大型SUV榜第二名,说实话,笔者确实是非常吃惊的。主要是因为普拉多并没有国六版本的车型,市场上所售的全部都是国五版本,众所周知中国只有个别地区可以上国五牌照,所以更能看得出普拉多的厉害之处。

试想一下,如果普拉多进行改版推出符合排放的国六版本,可能途昂第一名的位置就会不保了。国产后的普拉多,它的售价高达40多万,比同门兄弟进口三菱帕杰罗贵了将近10万块,但是其销量却远远地将帕杰罗甩在了身后,也足以看得出来普拉多在中国确实叫好也叫座。

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排名第三的是理想one品牌,这个品牌的上榜确实令人有些意外,它的价格其实要超过了国产特斯拉的价格,但还能取得如此高的销量,确实也非常不错,足以看得出来这位后浪,潜力非凡。其实理想one作为一款新能源电动车,想要撼动燃油车的地位确实不容易。毕竟燃油车在中国老百姓的心目中已根深蒂固,经过100年的演化,质量已经相当可靠,所以在短期之内新能源汽车想要颠覆燃油车的地位,还需要这些后浪的持续发力,但显然在前有特斯拉,后有燃油车的联合绞杀中,突出重围,真的很不容易了。

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排名第四的是我国自主品牌哈弗H9,被网友称为中国版的普拉多。如果想越野但自身预算有限的确实可以考虑哈弗H9,外观大气,越野能力也是非常强悍的,所以排在第四名也是实力所归。

排在第五名的为雪佛兰的开拓者。这款车型其实于2020年4月16号刚刚上市,它的定位和排在第七名的昂科旗如出一辙,昂科旗是去年11月份上市的,但反而销量排在了开拓者的后面,主要也是因为其价格问题。虽然昂科旗的上市时间更早,但显然由于别克和雪佛兰在中国的定位,昂科旗一定是要比开拓者要贵的,所以,面子和银子之间,消费者选择了价格更实惠,内在完全一样的开拓者车型。毕竟同价位的昂科旗和开拓者相比,昂科旗贵了近四五万元,所以这也是这份榜单的奇妙之处,上市半个月的昂科旗很顺利,也很轻松的干掉了自己的“大哥”。

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排在第6名的,也是一员老将,日产途达,其实这款车型上市之初竞争对手是汉兰达,途达想凭借着大车身,低价格(17万入门)来错位竞争汉兰达,但现实情况就是,汉兰达至今活的有滋有味,而途达车型,早已日薄西山了。

排在第八名的是凯迪拉克XT6,这也是豪华品牌中唯一上榜的车型,当然其实它并不是唯一,因为这份榜单并没有统计进口车型。从数据上来看,XT6的数据仅仅770辆,但是它在终端的优惠是十分大的,感兴趣的小伙伴,可以关注下。

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第九名,和第四名的分别是荣威RX8和红旗HS7,也是典型的后浪,但是数据不是特别好看。

从这份榜单上我们可以看得出来,开拓者和普拉多确实实力强劲,理想one作为新能源的后浪也是光芒四射。至于五月份这份榜单的排名会不会还有所变动?让我们拭目以待。

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