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国产“轻型车轿之王”,长近5米7,2.5T爆218马力+四驱,11.18万

来源:未知时间:2020-08-19 19:41:24人气值:

俗话说术业有专攻,很多时候一个项目是需要几个部分合作完成,每个步骤环环相扣,缺一不可。这种模式其实非常多见,像汽车制造,就是离大家最近且最有说服力的“证物”,这些车企产线巨长,涉及了很多领域,而那些负责生产小零件的品牌,其知名度就不去制造发动机的车企,所以很多时候我们就会忽视那些默默无闻付出的车款。国产“轻型车轿之王”,长近5米7,2.5T爆218马力+四驱,11.18万。

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像曙光汽车,相信听过或了解的人真的很少,这款汽车品牌成立于1984年,旗下包括乘用车,商用车和汽车配件等,用途广泛实力好。最早的市场是从越野车开始,经过多年努力,成功推出了“黄海汽车”和“曙光车轿及零件”两大品牌,还曾被誉为中国“轻型车轿王”,是这么多年来科技发展的最好见证者。

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而我们今天要说的就是黄海旗下的黄海N7,黄海N7是正统的皮卡车型,车款丰富,官方指导价是11.18-13.78万元之间。最新车款还是今年1月上市,市场反响还算不错。

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作为皮卡,黄海N7的尺寸非常可观,空间充足,用途广,长宽高轴距分别是5685*1950*1865*3405mm,把车款的霸气体现的淋漓尽致,而且车款的前后轮距也非常给力,有1610mm,最小离地间隙是230mm,整备质量1890-2115kg。

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后排车门为平开门,搭配黑白拼接的车身结构,给人一种干净利落的视觉效果,车尾体积充裕,甚至超过了车头比例,水平式车顶和车身腰线,车门下方线条平行,同时后方内部还有一架黑色固定杆,增强了车款的运动气息和律动感。

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车轮规格是265/65 R17英寸,前后制动类型是通风盘式+鼓式,同时车体结构呈非承载式驱动,驱动是前置后驱和四驱两种,续写了美式皮卡的野性。

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动力方面,黄海N7提供了2.4T和2.5T涡轮增压发动机,前者马力最大218匹,功率最大160千瓦,扭矩最大320牛米,后者马力最大150匹,功率最大110千瓦,扭矩最大360牛米,传动匹配方面,均对应了6档手动变速箱,底盘调校是双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架组合。

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同级别车型中,还有大力神K5,长安凯程F70和拓路者驭途,都是黄海N7的对标车款,为了突出自身的优势,黄海N7把颜值和配置等规划的非常到位,像横幅式的粗壮的不规则进气格栅,上沿和正中间还有一道银色镀铬装饰,把两侧LED尾灯展现的高雅艺术,底部则是简单的留白和雾灯,设计非常舒自在。

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尾部来看,黄海N7的设计非常简约,只有黑色标志,菱形杏色车标和四四方方的雾灯造型,大量采用平直线条勾勒,营造了非常沉稳安静的氛围,整体气质低调不张扬。

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综上所述可以看出黄海N7外观生猛,为了明显对比,车款的内饰就延续了“索罗德”设计理念,显得非常精简干练,整个中控横平竖直,每个节点都有硬朗的银色镀铬装饰,配备中控液晶屏和半液晶仪表盘,支持GPS和USB。

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配置方面,黄海N7标配自动空调,ABS防抱死,后驻车雷达,倒车影像和真皮座椅。小编点评,黄海N7将美式皮卡硬朗的一面展现的淋漓尽致,和兄弟车型黄海N3还有很多相同,同时还借鉴了雪佛兰索罗德造型,在国内皮卡市场上,很有自己的风格。

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