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外观惊艳超能打 长安新车这是要卖爆?

来源:未知时间:2020-06-30 15:23:23人气值:

外观惊艳超能打 长安新车这是要卖爆?

如今购买一台车子对于大部分家庭来说,已经不是什么难事,便宜点的,出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢?不同的消费者会遇到不同的问题,就此,买买君每日会截取几个不同的问题,为你们一一解答。

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当然能说说,长安UNI-T可谓是上半年最为引人注目也最令人期待的车型,从年初就开始吊足了国内车迷的胃口。

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长安汽车经过这几年的发展,渐渐成为自主品牌里的第一梯队,与吉利、长城一起成为国内汽车SUV市场红利的收割者。在SUV销量榜单上,长安CS75PLUS已经好几个月紧追哈弗的神话哈弗H6。在这样的背景下,将重点放在设计及配置上的长安UNI-T,更代表了长安SUV未来发展的方向。

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长安UNI-T的外观很惊艳,可以算是挖近年来继承概念车最为彻底的车型之一。UNI-T实车的外观,前脸采用极为夸张的造型,UNI-T的进气格栅精确排布 150 颗菱形元素,加上分体式的LED大灯设计,一看就是年轻人的菜。

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此外20寸轮毂带来的高腰线,再配合溜背的造型、隐藏式门把手,科技感满满。所以仅从外观设计上来说,长安UNI-T绝对可以算是第一梯队了。

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相对而言车内给人的感觉比较平淡,毕竟其与长安其他几款SUV的内饰大同小异,不过双联屏的设计,还是令人眼前一亮。UNI-T的另外一个最大卖点,则是达到L3级别的自动驾驶,这也与UNI-T科技时尚的定位相符。

总而言之,长安UNI-T可以说是长安SUV的集大成者,也是长安汽车堆料最多的一款车型。换句话说就是,你买不了吃亏,买不了上当,真吃这种颜的消费者还等啥?

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相信很多朋友在买车时的第一要求是省油,毕竟咱都是平头百姓,谁的钱也不是大风刮来的,谁用谁心疼。而在汽车消费中,除了买车这一笔巨款外,油耗可以算是后期最大的一头支出了。那么以现在这个时间点来看,混动车型就是最为合适的平衡油耗和动力的解决方案。

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广汽丰田雷凌双擎所采用的混动系统,是丰田汽车的看家本领。而这款凝聚丰田心血和黑科技的车型,也确实做到了极致省油。根据公信部的数据,每百公里的油耗只要4.1L,也就是说每公里只要5毛钱,省油是真的省。

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对比燃油版每百公里5.7L的表现,强了确实不止一星半点。

不过由于双擎版的技术相比燃油版更复杂,混合动力系统的技术门槛也比较高,因此雷凌双擎版的价格是比燃油版要高的。以入门车型为例,双擎版入门价格为13.38万元,而燃油版的入门价则是11.58万,二者的差价达到1.8万,几乎是燃油版车价的1/6。

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另外一个需要注意的地方在于后期维修保养,相比燃油版车型,双擎版雷凌在后期的维修保养的成本,肯定是要高于燃油版的。

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所以以产品力而言,燃油版的双擎版差别不大,都是好车。只是在入手价以及后期的维修保养上,双擎版要支出更多。当然如果是真的不在意这些钱的话,那就入手双擎版吧。

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哈弗M6的定位为紧凑型SUV,与哈弗的绝对主力哈弗H6相比,二者轴距相同,尺寸相近。而这也是哈弗近年来打造车型的一种思路,基本上从哈弗H6衍生出各类车型,放到不同的多个级别市场竞争。

而从哈弗M6 6.6-8.2万元的定价来看,这注定是一台优缺点都很明显的车型。

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哈弗M6的优点一是价格优惠,顶配才8.2万元;二是空间大,虽然是作为比哈弗H6低一个级别市场的产品,但哈弗M6在尺寸上车长还超过哈弗H6,所以实际上的乘坐体验来看,哈弗M6绝对算得上空间优秀,更不用说对同价位的一众小型SUV的碾压。

但性价比也是把双刃剑,降低的售价,也意味着哈弗M6车内配置的降低。哈弗M6的变速箱采用的是6MT和7DCT,全系仅两款精英型车型才只有配备三个安全气囊,虽然能够理解是成本因素,但多少还是有些意难平。

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其实从哈弗这几年推出的产品来看,进入市场后能打的也无非是哈弗M6、哈弗F7x等几款车型,这些车型的特点,无一不像是哈弗H6的衍生车型。所以说哈弗有些成也H6,败也H6,从目前的情况来看,虽然哈弗H6目前还是SUV的领头羊,但地位可不稳固。

所以哈弗更该着手解决的问题就是,如何把旗下SUV做得不那么像H6。至于哈弗M6,价格是其最大的优势,后续车型如果能保持这样的性价比,在市场上肯定还是有一席之地的。

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买买君估计,这位网友是看到一些消息说:国产林肯=长安福特。

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其实关于一些豪华车是某某车的换壳车说法由来已久,也是不明真相的吃瓜群众吹牛时的谈资。例如:兰博其实就是换壳r8, 911就是换壳甲壳虫,劳斯莱斯其实是换壳宝马7系。但在这里买买君得说,这些说法有失偏颇。

说回林肯和福特,林肯作为一个豪华车品牌,在定位上与国内主推平价车的福特是不相同的。虽然近几年来,这俩美国品牌的销量都不如意,但二者的产品区分度还是相当高的。

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在林肯与长安联手后,推出的首款林肯冒险家,以其极高的性价比成为汽车市场的话题车型。不过有一种声音就开始出现:因为二者相同的三大件,并且同样基于福特C2平台,所以这两款车是换壳车。

这个观点就比较偏激,买买君认为,虽然两者三大件相同,并且出自同一平台,但依然不能说是换壳车。这是因为林肯的定位为豪华品牌,豪华感的营造、豪华配置的配备是锐际所不具备的,而且无论是做工还是产品细节方面,冒险家都是明显高于锐际的。

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总结来看,福特与林肯品牌定位并不相同,而两者的渊源更多是都与长安汽车合资,因此在产品打造上资源互有整合和互补,但所推出的车型当然不能简单称为换壳车啦。

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事实上价格在20万以内的轿车,都是主流且比较具有竞争力的车型,在这里买买君推荐迈锐宝XL以及红旗H5。

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先来看看迈锐宝XL,作为一款中级车,迈锐宝XL是同级别中最具性价比的存在,顶配版优惠后的价格也不过18.49万,完全符合这位网友的价格需求。

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那么不到19万的价格我们能买到什么呢?

迈锐宝XL的车长近五米,轴距达到2829mm,可以说在空间上是同级别中的前列,起码坐着舒服。此外迈锐宝顶配版的动力组合是通用系经典的2.0T+9AT组合,齿比细密,换挡柔顺,迈锐宝XL的动力是完全不必担心的。

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另外一款红旗H5,则是红旗车型的销量主力,现款14.68-19.08万的价格,也让它成为红旗最亲民的车型。

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由于红旗行政级车型的定位,红旗H5虽然是入门级,但在车内的静谧性打造上,并不比同级其他车型差。

而在动力方面,红旗H5全系标配1.8T自主发动机,最大马力达到180Ps,峰值扭矩达到250N·m,在这个价位还比较中规中矩。而选择红旗H5的另外一个重要因素,自然是红旗品牌带来的附加值,毕竟这是能买到最便宜的“共和国长子”。

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