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敢于直接叫板合资豪华车,全新传祺GA8好样的

来源:未知时间:2020-06-29 21:45:14人气值:

4年前,第一代传祺GA8以"高端行政商务座驾"之态助力国产中大型轿车的发展;4年后,第三代传祺GA8以"中国豪华驾享新旗舰"之实,以自身的高端制造水准,直接叫板合资豪华车。

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传祺GA8起步便与世界同步。

传祺GA8是三"8"高端车型(GS8、GM8、GA8)战略中首发主将,它集合了全球顶级资源和高端技术于一身,被业界誉为"中国高端制造的实力名片", 开创中国汽车品牌高端化新纪元。

6月28日,第三代传祺GA8正式上市,将集广之大成,以大美之设计,旗舰之品质,创新之科技造就自主旗舰之标杆,引领广汽传祺品牌新一轮高端化突破。

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从价格体系上看,全新传祺GA8和前两代车型基本一致,其目标市场依然是20万元B/C级轿车市场。但其目标不仅成为自主高端市场中的佼佼者,还要直面合资豪华车,与其一争高下。

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旗舰品质,再进化

此次上市,全新传祺GA8共推出四款车型,官方售价:15.68万元--- 22.68万元。作为广汽传祺首款C级旗舰轿车,传祺GA8体现了传祺汽车再进化的旗舰设计、旗舰驾控、旗舰舒适和旗舰科技。同时,为了广大消费者能够低门槛的享受传祺GA8的豪华品质,特推出"驾享GA8豪华8重礼",包括至高8000元的高能贴息礼、至高10000元的超级置换礼、3000元的增购尊享礼,以及超长质保礼、爱心保养礼、无限流量礼、无忧健康礼、暖心服务礼等

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在驾控方面,搭载传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机和爱信第三代6速手自一体变速箱,其发动机采用低惯量E-Turbo涡轮增压技术、GCCS燃烧控制技术、DCVVT双连续可变气门正时技术,最大功率为185KW,最大扭矩为390 N·m,百公里加速仅需7.8S,给用户带来"车随心动"的极致驾驶感受。

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Marco大师及奔驰联合调校团队经过上百次的联合调校认定的底盘,将操控和舒适达到完美平衡。前铝合金双叉臂和后多连杆独立共同组成的悬挂系统,最大程度的过滤路面震动,还产生高达0.86g转弯最大侧向力,在高速过弯时车身的稳定性和掌控性得到最大的保证。

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在造型设计上,传祺GA8采用"五幅凌云、八面威锋"设计,进化的五幅"凌云翼3.0"格栅无缝衔接日间行车灯,将原有的平面效果进化为3D立体,纵向光影虚实相映连成V状,更具整体气势。"双凌刃" 豪华科技全LED大灯与"T型"机翼式造型的雾灯区域,彰显旗舰风范的同时,增加整体辨识度。值得一提的是,通过设计师团队对全车30多出的优化,风阻系数从原先的0.34Cd降至0.28Cd,体现了传祺进益求精的匠人精神。

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内饰采用"行云叠水"整体内饰格局,奥斯维麂皮面料包覆与木质纹理饰板的大量运用,瞬间提升豪华感,高端车的本质一览无遗。双12.3英寸科技高清大屏,实现信息共享,内置式最新的ADiGO智能物联系统,通过升级体验和界面UI,为用户打造旗舰专属、舒享娱乐、智能易用的科技体验。结合亚洲人体的生理特征打造的零重力座椅,配置加热、通风、腰托、记忆等多种人性化功能,让你驾车不累。

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此外,哈曼Infinity Hi-Fi级音响系统和从源头降噪的NVH共同打造出"轮上音乐剧院"的极致效果。严选的低VOC材料和CN95空调滤芯(全系标配)、等离子空气净化系统(全系标配)、 AQS空气质量管理系统、PM2.5传感器等空气净化装备,组成生态健康座舱,为用户营造出舒适、安全的车内呼吸体验。

自主高端,新向上

敢于直接叫板合资豪华车,传祺GA8一定有着自己的底蕴。四年间多次受到高端盛会、国家机构的认可,充分证明其高端智造实力。

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今天,传祺GA8全方位进化而来,除了得到传祺汽车正向研发的创新技术赋能,其5003×1868×1505mm的车身尺寸,2900mm轴距,已然达到C级标准,车内空间宽适程度已经比肩合资豪华品牌汽车。装备的ADiGO L2级自动驾驶系统,拥有14项先进智驾功能,可以说已经超越众多合资品牌。

更亲民的价格,更稳重的造型,更澎湃的动力,更豪华的内饰,更人性的智能系统,更丰富的安全配置等,是全新传祺GA8直接叫板合资豪华车底气之所在。

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随着国内市场从增量时代转变为存量时代,SUV市场红利的逐步下滑,很多国内只凭单一车型的中低端车企陷入苦苦支撑的局面。作为立足中高端,坚持品牌高端化的传祺汽车全面布局轿车、SUV、MPV领域,以自主核心技术创新为船,世界级智能制造体系为帆,整合全球优质资源,在逆境中实现自主高端新向上。

大侠车说:

全新传祺GA8上市之际,正值广汽集团成立23周年,发布会通过"造车之路"、"赤子对话"、"匠心独蕴"、"再踏征途"四大篇章讲述广汽集团23年的技术实力积淀和传祺汽车10年的创新发展之路,借旗舰之作庆贺集团华诞,更是献礼奋斗前行的时代精英。

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十年之间,从无到有,从有到强,全新传祺GA8作为传祺汽车全新旗舰车型,敢于直接叫板合资豪华车,不仅是一厂一车的实力展现,更是国产自主品牌在轿车领域全面崛起的信号。

20万以内最好开的豪华车,已向我们走来。

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