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父子车手实测领克05这些颠覆的设计细节 原来钱都花在这了

来源:未知时间:2020-08-24 23:12:49人气值:

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我们先来看看领克05的外观,首先我们可以看到非常有特点的分体式日间行车灯,看上去给人一种小青蛙的感觉;顺着往下看我们还可以看到前雾灯,其实这里面有一个极消耗成本的地方,就在前雾灯旁边,有一处利用了“空气动力学”的中空设计,一直通到前车胎位置,虽然看似简单,但成本极高,因为掏空之后侧面必须要有高强度支撑,这个掏空的设计一个是为了“导流”二是为了“轮胎泄压”,这种配置只会在高级别的轿跑以及性能车上才会看到。并且领克05的中网部分每一款车型都是不一样的造型,保证了每一位消费者的新鲜感。另外,领克05正前下方装载的毫米波雷达不同以往的60°毫米波雷达,领克05搭载的毫米波雷达通过实际驾驶会在接近100°-120°之间!

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侧面是领克05最漂亮的地方,整体的溜背造型相比于其他车型要更加协调,毫无违和感!另外门把手上的无钥匙触摸点的设计也十分用心,使用了领克的LOGO造型,同样也是增加成本的设计,不得不说真的是用心了;来到尾部,矩阵式尾灯映入眼帘,不同其它的车型大都会将矩阵式大灯设计到前面,而领克05则是在后面,同样十分引人注目,而且对称的双雾灯更加保护了车辆的行驶安全!另外采用人体触摸设计的后备箱开启方式科技感十足,而打开后备箱,不得不说空间非常大。说起空间,领克05的车内空间也十分富裕,两个身高1.9米的成年男子坐在前后丝毫不显拥挤。

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进入车内,先聊一聊座椅,真皮加翻毛皮的设计带来了不错的质感以及舒适度,同时包裹感十足,而在副驾驶前方位置使用的材质同样也是体现成本的地方,采用了真正的铝制材料,而车内的缝线同样做工精细,这在二十万级别的合资车中,数一数二。

说到对于领克05整体的驾驶体验的话,那是赞不绝口,动力平顺、传动及时,四轮的抓地稳定性、悬架以及自动驾驶都十分优异,另外如果切换到领克05的运动驾驶模式的话,领克05的“暴脾气”就上来了,让驾驶者体会到什么叫风驰电掣!最大功率254匹,峰值扭矩350牛.米,搭配的8AT变速箱,动力表现十分优异!

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