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奇瑞1.5T究竟如何?再试新一代瑞虎7,“理工男”当之无愧

来源:未知时间:2020-04-30 23:54:57人气值:

说到奇瑞的全新一代瑞虎7,最近可是比较人们的车型,我们行摄漫记《用镜头讲车》栏目刚刚才试驾完这款新车,节目的热度还没有褪去,就收到了成都区域品鉴的邀请。2020年4月29日,这款作为基于奇瑞汽车T1X平台打造的“新感官真实力SUV”在成都区域上市并进行了车型品鉴,老蒲作为试驾过新一代瑞虎7的直接体验者,来到了活动现场。

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新一代瑞虎7共推出1.5T+CVT,1.5T+6MT两款动力总成,共计6款车型,提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流车色以及运动峰格双色车身可选,官方售价区间为7.99-10.99万元。

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上市发布会结束后,则来到专业媒体品鉴试驾环节,而行摄漫记老蒲领到的试驾车,正是两天前行摄漫记《用镜头讲车》栏目做了详细测评视频节目的同一辆车,连现场的工作人员都惊呼:缘分啊!

奇瑞1.5T究竟如何?再试新一代瑞虎7,“理工男”当之无愧

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由于两天前行摄漫记发布的测评视频,已经详细体会了奇瑞1.5T发动机的动力感受,以及车辆操控方面的性能,但上次拍摄的图片还没有使用,于是老蒲决定还是用上次拍摄的图片。

说到奇瑞汽车这个品牌,在我们印象里就是个“技术宅”、“理工男”,造发动机、造车杠杠的。但近年来不得不说,由于奇瑞营销团队不断年轻化,奇瑞已经摆脱了“技术宅”的印象,产品也卖得挺好,但科技研发和技术革新方面也没有含糊,确实是踏踏实实的在做汽车。

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那么,一说奇瑞,每次都少不了提到它的发动机,行摄漫记《用镜头讲车》栏目在两天前的节目里就提到过,奇瑞的1.5T发动机是自主品牌里做的比较好的发动机之一了。这就要得益于霍尼韦尔低惯量发动机、水冷中冷器的运用,1.5T发动机能够有效避免涡轮迟滞和介入时的突兀感,并拥有极佳的动力响应性。

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在上述技术的加持下,使得奇瑞1.5T拥有37.1%的热效率,这个数值几乎与德国、日本一线厂商的最新产品相当。数据显示,该发动机的最大功率为115kW/5500rpm,最大扭矩为230Nm/1750-4000rpm。

在传动方面,全新一代瑞虎7采用的是获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱。当然,作为专研技术很强的奇瑞,运用了新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带,使得驾驶过程中有着平顺和高效的感受。同时值得一提的是,这一技术使得全新一代瑞虎7的油耗可低至百公里6.8L。

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在实际驾驶体验中,1.5T+9CVT的配合也是比较出色的,尤其是在低扭上下了功夫。油门在初级阶段很灵敏,轻轻一点踏板,车辆就有反应。而经过CVT的转换,后期比较线性。整体来说,新一代瑞虎7的整体驾驶感受就是起步畅快,在1750转时涡轮即可介入,后段线性,也不乏后劲。

根据不同驾驶者的喜好,新一代瑞虎7提供了ECO和SPORT两种驾驶模式,顾名思义,SPORT即为运动。当切换到SPORT时,深踩油门时发动机的咆哮声是比较好听的,给人赛车驾驶的酣畅淋漓感。

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同时,新车配备了双模EPS电子助力转向系统,转向手感轻盈灵活,在SPORT模式下方向盘会变重一些。在整车的静音打造上,超过80km/h车速行驶时,车辆的风噪、胎噪、路噪也控制得不错。

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外观上,全新一代瑞虎是7基于全新一代家族式峰格设计打造的首款SUV车型,前脸造型名叫“日曜星河”家族式前脸,配以悬浮式车顶,给人锋芒毕露的感觉。此外,新车采用了超大铝合金轮毂、高能流水式动态LED转向灯、贯穿式祥瑞回纹LED尾灯,还是挺有创意的。

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内饰方面,环抱式设计在质感上下了功夫,采用了极简式三屏联动,配合实体按键的运用,让驾驶赋予了一定的机械感。在内饰细节上、豪华触感软包缝线和运动缝线,工艺看上去不错。新车还拥有1.1㎡的超大全景天窗、前排座椅电加热、驾驶席座椅电动6向调节功能,都提升了档次。此外,全新一代瑞虎7搭载雄狮智云智能网联系统,可以通过呼唤“小虎,你好”来进行唤醒,进行打开天窗等指令操作。

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在安全上,全新一代瑞虎7高强度钢应用达到60%以上,多块本特勒超高强度热成型钢与大面积镀锌钢板应用,让这款车的被动安全方面还是停放人放心的。主动安全方面,新车全系标配博世9.3版ESP车身电子稳定系统,EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车系统,CCS定速巡航系统,倒车影像带动态辅助线,也很好用。

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另外值得一提的是,全新一代瑞虎7采用了国内首批“N95医学级”抗病菌空调滤芯,可终身免费更换。该滤芯对≥0.3µm颗粒或病菌等的过滤效率,能达到95%以上,可有效阻隔、吸附病毒载体并脱水,降低病菌的存活时间。

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不管是从上次的视频节目测评,还是这次再次试驾全新一代瑞虎7,我们不难看到奇瑞汽车作为一名不折不扣的“理工男”,着实是在产品上下了硬功夫。全新一代瑞虎7定位于A级主流SUV,把握10万级别的紧凑级SUV发展趋势,再加上瑞虎车系一直有着良好的口碑和用户群体,全新一代瑞虎7给市场交一份满意的答卷似乎也不是难事。嗯,如果真是这样,那就不枉费老蒲一周之内两次试驾全新一代瑞虎7了。

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