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大众纯电SUV今年国产上市,德系神车能否挑战特斯拉?

来源:未知时间:2020-06-19 20:11:08人气值:

大众纯电SUV今年国产上市,德系神车能否挑战特斯拉?

车东西(chedongxi)文 | 小路

车东西6月18日消息,近日,一汽大众和上汽大众分别向工信部申报了一台纯电动SUV,从时间点和车型上看,这就是大众品牌在中国的首款基于MEB平台的车型——ID.4。

曝光的照片中可以看到ID.4应用了ID.家族的设计语言,车灯与ID.3的类似,前中网和格栅与ID.3的风格相同。

ID.4根据ID.Crozz概念车打造,在ID.4的尾部还可看到Crozz的标志。ID.4是大众品牌的首款纯电动SUV,也是继ID.3之后的ID.家族的第二款车型,该车将分别在一汽大众和上汽大众投产,不过两家的ID.4会在细节方面有些不同。

大众纯电SUV今年国产上市,德系神车能否挑战特斯拉?

▲一汽大众ID.4

据了解,ID.4基于大众MEB平台打造,搭载一台150kW(约合203马力)的电动机,NEDC续航里程或为300英里(约合480公里),除中国市场外,ID.4还将进入欧洲和美国市场,这也是大众进入美国市场的首款纯电动车型。

外媒推测,大众集团将于今年夏天晚些时候正式发布ID.4。

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▲上汽大众ID.4

一、大众王牌车型ID.4外形参数曝光 一汽上汽均会投产

日前,大众品牌旗下首款纯电动SUV ID.4的外观及参数被曝光,该车将分别在一汽大众和上汽大众投产,但会在细节方面有些许不同。

一汽大众ID.4外形尺寸为4592mm*1852mm*1629mm(长*宽*高),该车的轮胎有19寸与20寸两种规格可选,其中20寸轮胎规格有5种轮毂款式。一汽大众ID.4采用了和ID.3前中网和格栅的设计风格,并且提供两种前后车标Logo和三种车身侧标可选。

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▲一汽大众ID.4三款车身侧标对比

一汽大众申报图中的ID.4采用白色与黑色搭配的车身外观,可感受到较强的运动感,选装饰件有黑色后视镜、银色门把手、车身不同色车顶、A柱和顶翼。

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▲一汽大众ID.4的全景天窗

灯光方面,一汽大众ID.4可选装LED前照灯和矩阵LED前照灯,并采用了贯穿式LED尾灯,可选装动态LED尾灯。另外,一汽大众ID.4还可选装全景天窗。

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▲一汽大众ID.4尾灯以及车标Logo对比

上汽大众生产的ID.4车身尺寸为4612mm*1852mm*1640mm(长*宽*高),长度比一汽大众ID.4更长(一汽大众ID.4长度为4592mm),在车身配置方面,上汽大众的ID.4只提供天窗可选。

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▲上汽大众ID.4天窗

在车身颜色外观方面,上汽大众申报图中的ID.4采用了灰色车身,在车身与车顶连接处有棕色、银色和红色三种颜色可选。

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▲上汽大众ID.4选装配色

一汽大众和上汽大众均为ID.4采用最大功率为150kW(约合203马力)的电机,电池也都选用三元锂电池,但一汽大众将采用宁德时代的电芯,总成生产企业为一汽大众汽车有限公司佛山分公司,而上汽大众只注明电池的生产商是上汽大众动力电池有限公司 。

此前推出的ID.3首发1st车型搭载58kWh的电池,电机功率150kW(约合203马力),WLTP续航420公里。未来,ID.3还将推出搭载45kWh和77kWh电池的版本,WLTP续航分别为330公里和550公里。

这次曝光的ID.4搭载的也是150kW(约合203马力)电机,因此推测其电池组也为58kWh,所以续航水准应该相近。另外,考虑到WLTP标准更为严格,因此续航会低于NEDC续航里程,所以由此推测,外媒预测的300英里(约合480公里)的续航里程应该是NEDC标准。

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▲大众ID.3

据悉,ID.4是根据概念车ID.Crozz打造,该车是继ID.3后,大众ID.家族的第二款车型。该车将进入中国、美国和欧洲市场进行销售,这也是大众集团首款进入美国市场的纯电动车型。

二、国产ID.4能否复制大众燃油车神话?

在ID.4在中国的申报资料曝光后,有外媒推测,大众集团将于今年夏末正式亮相ID.4。那么由中国一汽和中国上汽共同生产的ID.4否复制大众在燃油车领域的销售神话呢?

一汽大众和上汽大众是中国汽车市场的常年销量冠军,大众是中国市场卖的最好的乘用车品牌,2019年一汽大众的总销量逾212万辆,上汽大众总销量也突破200万辆,其中两家的紧凑型SUV车型销量超过48万辆。

2019年,一汽大众旗下最畅销的紧凑型SUV探岳的月平均销量达到了1.35万辆,上汽大众旗下车型探歌月平均销量为1.04万辆,途观L的月平均销量更是达到惊人的1.86万辆。大众集团在今年3月份发布2019年财报,“在去年中国汽车市场整体下滑的情况下,大众集团在中国市场的占有率提升至19.8%,此前为18.4%。”

根据2020年中国市场新能源汽车的累计销量数据来看,特斯拉Model 3以3.08万辆的累计销量位居榜首,纯电动SUV的销量冠军为蔚来ES6,累计销售9235辆。

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▲1~5月份中国新能源汽车累计销量统计

一直以来大众集团的ID.家族被寄予厚望,被看做是可与特斯拉Model系列竞争的家族车型。现在大众集团即将在中国投放的首款纯电动SUV ID.4的真容和参数曝光了,那么它是否有潜力和自己的燃油兄弟一样,缔造大众神话呢?

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▲一汽大众ID.4的申报资料

结语:大众集团电动化趋势明显

大众集团2019年的财报中写道,2019年是大众汽车集团非常成功的一年,为全面变革奠定了重要基础。此前大众具体电动汽车产品销售与市场负责人表,现在愿不愿意开电动车就是理念问题,技术上已经没有任何问题。

截止目前大众集团已经有两款ID.家族的纯电动车型了,该集团的电动化转型真的不是说说而已,至少大众集团已经向外界做出转型的实际行动了。

去年,大众集团推出了旗下ID.家族的ID.3,预计最早今年9月份正式交付客户;现在,首款纯电动SUV ID.4的外形和参数又被曝光,可见大众集团正在积极向电动化方向转型。

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