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为什么新能源汽车都喜欢用宁德时代电池?

来源:未知时间:2020-08-26 12:51:46人气值:

为什么新能源汽车都喜欢用宁德时代电池?

​其实我不知道,如果知道我一早应该买宁德时代股票。去年底宁德时代股票价格还在70元/股,但现在已经在200元/股左右。

宁德时代已经是国内动力电池的老大,即使排第二位比亚迪差距也非常大,比亚迪的电池基本是自家使用,而且基本是非主流的磷酸铁锂电池,对市场影响不大。而排在第三的国轩高科产量只有宁德的零头。

为什么新能源汽车都喜欢用宁德时代电池?

最近的消息的宁德时代与奔驰进行合资,而上一个合作的对象是本田。本田之前有一大串熟悉的国内外车企的名字,包括大众、标致、广汽等等。当然最大的话题是年初与特斯拉的合作,也直接拉升了宁德时代的股价。

为什么新能源汽车都喜欢用宁德时代电池?

为什么大家都喜欢用宁德时代电池?有一次我去试驾长安逸动e-Life,这款车采用宁德时代三元锂电池,NEDC工况续航里程为425km,实际测试这个续航距离并不假。但在我理解中,长安这类自主品牌成本压力应该非常大,宁德时代作为电池老大,会不会供货价格更贵?

工程师不能完全解释原因,但他说到宁德时代的电池一致性比较好,测试使用下来质量还是比较放心的,所以坚持使用。

为什么新能源汽车都喜欢用宁德时代电池?

为什么新能源汽车都喜欢用宁德时代电池?

事实上宁德时代已经是国际化企业,它在德国建有工厂,目前在欧洲大卖的海外版标致e-2008采用就是他们的电池,当然国产的e-2008是由国内供货。欧洲电动车销量大增,最新的数据是2020年上半年增长了52%,宁德时代肯定想在海外市场发力。

电池这东西对于电动车来说太重要了,说白了现在电池厂才是老大。所以车企们选择谁作为合作伙伴非常谨慎,价格还是其次,靠谱的合作伙伴更重要。等于谁都希望自己的同桌是学霸,没准在考试等关键时候还能起到作用。

为什么新能源汽车都喜欢用宁德时代电池?

所谓靠谱,除了产品质量过硬外,能够准时、持续地长期供货对于车厂同样重要,那间车厂也不想在关键时候因为电池供应不足导致停产发生。所以大众、奔驰等国际车企向宁德时代示好,主要目的之一还是能在未来保持供货量。

甚至大众还不放心,转而去收购了一部分国轩高科的股份。看来大众是要在中国市场大干了。

为什么新能源汽车都喜欢用宁德时代电池?

但宁德时代事情也不是一帆风顺的,一方面是中国市场下滑,欧洲市场落后于对手。另一方面可能就是811电池遇到了安全问题。

目前欧洲电动车销量大增,最新的数据是2020年上半年增长了52%,而中国市场下跌了44%,所以欧洲电动车销量已经超过中国,而宁德时代市场主要还在国内。

为什么新能源汽车都喜欢用宁德时代电池?

2020年上半年全球动力电池装机量数据显示,上半年LG化学的电池装机量超越宁德时代成为全球第一,而宁德时代的装机量下滑了28.1%。你看一下欧洲销量主流的雷诺ZOE、奥迪e-tron和保时捷Taycan等都是用LG化学的电池。

为什么新能源汽车都喜欢用宁德时代电池?

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另外就是技术创新方面,宁德时代主推CTP架构的电池,但很少见到CTP与主流的NCM811电池放在一起谈。有消息说是宁德时代的NCM811因为密度太高,而且镍含量非常高,再推激进的电池包封装架构会存在安全风险。

但也有包括蜂巢能源专家在内的意见认为,CTP这种简化了电池封装的结构,最大的意义是提升了安全性,因为电芯之间的空间更大。但这不等于NCM811电池就让人放心。

为什么新能源汽车都喜欢用宁德时代电池?

但无论怎么样,宁德时代都是中国动力电池技术的希望,它是动力电池领域的华为。如果在汽车领域能出现越来越多像宁德时代这样的优势企业,中国品牌汽车也会越来越有竞争力。

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