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2020年6月豪华中型SUV销量:奔驰GLC夺冠 德系三强均超万辆

来源:未知时间:2020-07-19 00:30:56人气值:

2020年6月豪华中型SUV销量:奔驰GLC夺冠 德系三强均超万辆

近日,媒体公布了2020年6月中国车市终端销量;据数据显示, 奔驰GLC ( 参数 | 询价 ) 又一次成为月度销量冠军,奥迪Q5L和宝马X3紧随其后;1~6月总销量方面,同样是德系三强垄断前三。

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凭借不错的产品力和经销商的让利促销,北京奔驰GLC在过去一段时间表现不俗,已经连续两个月月销量超过1.6万元,其6月销量16673辆,1~6月累计销量76683辆,因为领先第二名奥迪Q5L的优势超过1.6万辆,小猫认为北京奔驰GLC成为2020年豪华中级车销量冠军是大概率事件。进口GLC在6月售出786辆,1~6月累计销量4678辆,要逊色于宝马X4;高端车型GLC AMG的6月销量为135辆,1~6月累计销量405辆。

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奥迪Q5L在6月售出14365辆,1~6月累计销量60258辆,位居销量排行榜第二位。终端优惠提升是奥迪Q5L销量走高的主要原因,如果不是它将上一代车型的8速自动变速箱缩水为7速双离合变速箱,Q5L的竞争力还会更强。对于这款老牌豪华中型SUV,小猫认为它若能提升下整体安全配置水平,有望从沃尔沃XC60手中抢回一定份额。

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宝马X3的6月销量为12163辆,1~6月累计销量56976辆,如果国产X3能像X1一样进行轴距加长,它会在市场上有更好表现。相比奥迪Q5L,虽然X3后排空间并不占优,但也完全够用,且在驾驶感受方面具有一定优势。在Q5L和X3之间,小猫更推崇后者,因为我更喜欢8速自动变速箱。进口X4的6月销量为996辆,1~6月累计销量5628辆,市场表现比较稳定;高端车型X3 M、X4 M的6月销量分别为53辆、46辆,同样属于正常水平。

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在二线阵营中,凯迪拉克XT5成为6月销量争夺战的胜利者,售出5867辆,沃尔沃XC60为5660辆;今年1~6月,XT5售出26479辆,XC60为26146辆,同样是非常接近。XT5和XC60都是以优惠幅度大著称,XT5的优势在于凯迪拉克品牌认可度更高,XC60的卖点在于性价比和整体安全配置水平。XT6的上市分走了XT5的部分份额,前者今年6月销量2290辆,1~6月累计销量8293辆。

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雷克萨斯RX在6月表现依然稳定,售出4517辆,1~6月累计销量20664辆;与凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60不同,RX并不依靠低价格取胜,口碑和认可度是其核心卖点;如果能有2.0T七座版RX推出,其销量还有望进一步走高。另一款表现不错的进口豪华中型SUV是保时捷Macan,6月销量2507辆,1~6月累计销量13377辆,虽然算不上非常出色,但销量含金量很高,其终端售价已经接近很多豪华中大型SUV。

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捷豹路虎虽然没有销量非常出彩的豪华中型SUV,但整体销量并不差,发现运动版的6月销量为2776辆,1~6月累计销量7834辆;揽胜极光6月销量为1166辆,1~6月累计销量5109辆。进口车方面,揽胜星脉和捷豹F-PACE的6月销量分别为613辆、476辆,1~6月累计销量2635辆、2222辆。

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虽然雷克萨斯RX业绩表现不俗,但另外两款日系豪华中型SUV英菲尼迪QX50和讴歌RDX却表现不温不火,QX50的6月销量为1586辆,1~6月累计销量6734辆;讴歌RDX为635辆,1~6月累计销量2656辆;凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60的大幅降价促销压缩了QX50和RDX的生存空间,且两款日系车也缺少比较鲜明的标签。虽然它们销量一般,但产品力并不差,若能在价格上进一步下探,还有销量提升的空间。在小猫看来,若RDX和QX50以原装进口的身份入市,其销量或比现在要好。

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林肯航海家6月销量781辆,1~6月累计销量3626辆,依然表现不温不火,但它是一款有上升潜力的车型,因为即将国产。以进口版车型终端售价来看,小猫认为航海家国产之后的售价或低至30万元以内,凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60将迎来一位难缠的对手。

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阿尔法罗密欧Stelvio虽然个性十足且价格不贵,但因为太过小众,让其在销量上依然难有太好表现,6月销量仅54辆,1~6月累计销量264辆;若这款车能够在Jeep的4S店内销售和保养,会对其销量提升很有帮助。

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纯电动车方面,奥迪e-tron在6月售出152辆,1~6月累计销量565辆;奔驰EQC为114辆,1~6月累计销量369辆;捷豹I-PACE为68辆,1~6月累计销量349辆;三款车的表现均不温不火;市场份额较小是上市三款豪华纯电动SUV所面临的共同难题。

小猫心蓝观点:2020年6月豪华中型SUV销量:奔驰GLC夺冠 德系三强均超万辆

从今年上半年的业绩表现来看,小猫认为豪华中型SUV销量冠军之争已经悬念不大,因为奔驰GLC已经拥有超过1.6万辆的领先优势,奥迪Q5L和宝马X3的销量亚军之争还留有悬念。在二线阵营,国产林肯航海家会成为一个搅局者,将影响到XT5与XC60销量争夺战的走势。新车型方面,华晨宝马iX3关注度很高,但很难成为走量车型,因为它所在细分市场整体份额太小。

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