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2020年1月SUV销量排行榜出炉,哈弗H6差点就不是第一了

来源:未知时间:2020-02-17 08:28:24人气值:

2019年车市大情况欠好,许多人都指望2020年的车市能够回暖,可是没想到由于疫情原因,使原来就病态的车市越发雪上加霜。许多车型销量同比下滑严重,但也有一些车型成为此时的黑马,销量逆流而上。下面我们就来一起盘货一下本月销量排在前15名的SUV车型,看看有没有你喜欢的那款。

本月销量排行榜第一名仍然是哈弗H6,这已经是不知道一连第几个月,哈弗h6夺得桂冠了。但H6本月销量显着体现出疲软状态,本月卖了25582辆,销量同比下跌41.4%,去年同期哈弗H6销量超4.3万。所以不知道现在的哈弗到底是喜是悲。

而对哈弗H6销量造成最大威胁的车型,当属第二名的长安CS75。本月长安cs75销量为24863辆,销量同比大增54.9%。仅比哈弗H6少卖了几百台,可以说是今年最大的黑马,也是最有可能从销量上反超哈弗H6的车型。全新长安cs75 plus可谓惊艳四座,颜值高,三大件性能稳定,小马很期待它在2020年的体现。

销量排在第三名的是本田CRV,CRV是本月销量最好的合资SUV车型。本田CRV在年底举行了一次小换代,增加了一些设置,提高了性价比。加量不加价,因此迎来了销量上的小发作也是情理之中的事情。本月共卖了22332辆,销量同比大增42.1%。

国产SUV车型中依然有许多实力派悍将。例如排在第四名的吉祥博越,排在第七名的传奇GS4,以及排在第九名的荣威RX5。三款车型本月销量划分为22121辆,16771辆,15195辆。更难过的是,三款车型销量都同比有所提升,其中传祺GS4销量同比暴增133%。

豪华品牌车型中,只有疾驰GLC一款车型上榜。足以看出疾驰在豪华品牌市场的霸主职位,同档次的车型就算降价大甩卖也卖不外疾驰。本月GLC销量19046辆,同比增长54.2%。

公共探岳虽然相对前几个月销量有些降温,可是相对去年同期销量提升显着,一月份探月共卖了17134辆,销量同比增长257.5%。位列排行榜第六名。其他20万级别合资SUV,另有途观、奇骏、途岳、荣放等车型上榜。几款车型都是排行榜的常客,也都是各个品牌SUV的门面继承。其中丰田荣放刚刚换代,本月就能够有超1.3万的销量,结果实在令人感应恐怖。

15万级此外合资品牌SUV有两款车型上榜。划分是排在第12名的本田缤智和排在第14名的日产逍客,两款车在一月份都卖了超14万辆。缤智换代之后增加思域同款1.5T发念头,口碑形象提升显着,本月销量猛增超30%。日产逍客属于这个价位的老牌车型,销量虽然同比下跌18.9%,但从同级别口碑、职位上来讲,形象比力稳定。

10万元以下的低端SUV车型宝骏510跌落神坛,前15名已经见不到它的踪影,可能受到中保研测试效果影响很大。而哈弗H6的换壳车型哈弗M6本月体现优异,此车虽然技术含量不高,可是可靠性比力好,价钱自制,性价比也挺不错。本月共卖了14291辆,销量同比增长18.7%。成为10万元以下级别SUV中销量最好的车型。

上图展示的就是SUV销量排行榜前15名车型的详细信息,供您参考。本月销量有的车型同比暴增超200%,有的车型下滑超40%,这都是市场调治的效果现实生活中许多人都对中级车情有独钟,因为中级车造型修长,尺寸比例较好,空间也很大,行驶质感以及操控等各方面也都体现优异。但由于实际经济原因,许多人不得已而选择低一档次的紧凑级别轿车作为日常家用。

网友小高就是这样的情况,买车的总预算也就十四五万,这样的价钱只能买到速腾、思域这一级此外紧凑级别轿车,要想落地价买到合资品牌中级车险些是不行能的。但小高有一个朋侪是干二手车生意的,推荐他买一辆B级车准新车,十四五万的价钱就可以拿到,这样的建议其实让小高挺心动的,小高也认为车况较好的二手B级车其实性价比更高。

最后通过这位朋侪的资助,小高看中了一辆1.5T入门版本的福特福蒙迪欧。18年年底上牌,现在行驶了两万公里,整车车况比力良好,车商起初要价14.5万,最终谈到14.1万包过户。于是小高放弃了速腾选择了这辆二手蒙迪欧。

此车的车况还是比力不错的,小高对蒙迪欧这款车也比力满足。当年蒙迪欧刚刚换代的时候,类似阿斯顿马丁的设计可谓惊艳四座,许多人都称蒙迪欧是最美中级车,可是随着这几年福特品牌的落寞,蒙迪欧已经成为了边缘化的车型。但小高依然感受蒙迪欧外观比力正,气场足,整车没有什么夸张的线条设计,可是并不缺乏时尚感。

1.5t的发念头并没有小马拉大车的感受,只要舍得深踩油门,推背感还是很是强烈地,而且6AT的变速箱虽然档位不算多,可是升降档都很是努力,而且很智慧,加速感比力线性,没有拖拽感。蒙迪欧这款车的设计还是偏运动的,这里不仅仅是说它的外观,还指它的操控。虽然车身比力重,可是偏向感很是敏捷,底盘扎实有力,一点都不松散。

以前一直感受蒙迪欧的后排空间很大,可是以现在的眼光再看蒙迪欧的空间只能说是一般,作为日常家用肯定是足够的,可是跟最近这几年新出的中级车相比,蒙迪欧已经没太有什么优势了。这款车开起来车内真的很是静,隔音水平一流。发念头的噪音和风噪抑制的都很是精彩,比许多带主动降噪的车辆NVH控制的还要好,只不外由于轮胎的原因,车噪稍微有些大。可是跑起来声音相对比力舒服,极重有力,没有什么杂音。

对于这款车的缺点,车主小高也说了一下自己的看法。首先蒙迪欧作为一款曾经比力知名的中级车,现在销量暴跌不是没有原因的。大部门买30万以内私家车的朋侪对油耗还是比力在乎的,1.5T蒙迪欧虽然排量不高,可是油耗真的不低,综合路况下开,小高的表显油耗也要靠近10升,固然这跟冬天天气严寒,燃油不充实也有一定关系,但这样的油耗水平要远高于同级别1.5T的本田雅阁。油耗依然是蒙迪欧的致命伤。

第二点就是蒙迪欧的内饰做工。内饰设计老态龙钟,幸亏小高买的这款车已经改了中控大屏,如果是原厂的那更难看。按钮多还没有用,质感很松散。换装大屏导航之后科技感有所提升,可是也很有山寨的感受,跟曾经的竞品车型相比差距较大。内饰用料也挺一般,个体地方漏洞很大,塞几张A4纸是没什么问题的。

以上内容就是准新车蒙迪欧车主真实的用车感受,希望可以对关注这款车的朋侪提供一些资助,也接待列位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对蒙迪欧这款车的看法。


。其中你认为哪款车型的销量最让你感受意外?接待朋侪们在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。


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