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同级第一,1月销量14392台,这款SUV油耗6.1L,配“魔术座椅”

来源:未知时间:2020-02-17 08:59:43人气值:

早在2014年,面临小型SUV市场,本田已经完成了南北结构,推出了缤智和XR-V两款车型,以钻营更多的市场份额。虽说是兄弟车型,但缤智没有给XR-V一点情面,几年来的销量一直都在XR-V之上,同时也成为同级最火热的选择之一。在2020年1月,缤智销量也卖出14392辆,同比增长30.6%,成为合资小型SUV销量第一名。可见年度改款后的缤智依旧受接待。

缤智销量结果

既然是年度改款,那么缤智的外观还是以“微整形”为主。中网的轮廓没有太大变化,还是挺有亲和力,而logo的镀铬饰条得以加大,提升了档次感。以往的卤素大灯升级为羽翼式LED大灯,与本田的家族设计保持同步。下方左右两侧的雾灯同样升级为LED光源,提升了前脸的科技感。


新款缤智的侧面,和老款车型大同小异。隐藏在C柱的后门把手,令缤智有双门车型的错觉。上扬至C柱的腰线,令侧面很是有俯冲感。新款17英寸双色轮圈,造型上有类似刀刃的设计,看起来则是动感十足。

标志性的多边形尾灯,在新款缤智上依旧保留。从尾灯上延伸至尾门的棱线,令车尾很有整体感。老款车主盼愿已久的双边排气口设计,进一步提升了车尾的运动感。差别于XR-V,新款缤智的外观虽然也提升了运动感,但不会太过硬朗,应该会更吸引年轻消费者的眼光。

虽然基本还是沿用老款的设计,可是新款缤智的内饰,以当前的眼光看还是挺顺眼。看起来奇葩但用起来爽的副驾驶长条出风口,在新款缤智上得以保留。支持四向调治的真皮偏向盘,手感依旧精彩。单炮筒的组合式仪表,虽然没有像当下盛行的全液晶仪表那么有科技感,但实用性仍旧不错。


中控触摸屏现在升级为8英寸,只是车机系统的功效性,依旧不是缤智的卖点。像大家习以为常的GPS导航,在最高配的缤智上才气看到。虽然缤智也支持语音识别,但也仅支持对蓝牙电话的操控。而像手机互联、车联网这样的功效,在新款缤智上还是看不到。

空间,自然是缤智的特长好戏,本田就是有措施基于那么小的车型,打造出靠近跨级的驾乘空间。前后头部空间体现理想,后排腿部空间很富足,甚至能让一些入门级紧凑SUV汗颜。更精彩的另有“魔术座椅”,坐垫可以向上折叠,使得后排可以成为载物空间。面临类似日常采购大件物品的任务,缤智的后排表现无压力。虽然缺失了后排挤风口,但中央扶手及全景天窗,对后排搭客还算友好。而来到后备厢,其开口规整,加上后排座椅支持比例放倒,这方面缤智依旧优秀。



新加入的1.5T发念头,取代了以往的1.8L发念头;该1.5T最大马力177匹,最大扭矩220牛·米。官方称该发念头能使缤智在8.9秒破百,加速性能很突出。而1.5L发念头得以保留,最大马力131匹,最大扭矩155牛·米。6速手动变速器仅泛起在最低配1.5L车型上,其余车型则接纳CVT。现在缤智均支持国6排放尺度,综合油耗在6.1L至6.5L之间,对于一款SUV来说,已经很不错了。

总的来说,虽然年度改款并没有让缤智脱胎换骨,但新款缤智还是提升了不少的实力。更运动的外观以及汹涌的1.5T动力,令新款缤智可谓如虎添翼。窃以为以15万级别合资SUV区间来看,缤智仍旧是最火的车型之一。

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