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不负众望!1月SUV销量前十榜单出炉,国产车占五席

来源:未知时间:2020-02-17 06:57:51人气值:

引导:

【丶平凡说车原创 1月份SUV销量】在已往的1月份,由于疫情的原因,众多车型都受到了一定的影响,而且从实际的销量数据来看,基本上都泛起了差别不水平上的下滑,固然了,依然有个体车型在1月份泛起了同比例增长,可是仅仅是少数车企。

从1月份SUV销量榜单前十来看,自主品牌体现亮眼,其中有五款车型上榜,划分为:哈弗H6丶长安CS75丶吉祥博越丶广汽传祺GS4丶荣威RX5,自主品牌能在SUV领域中发力,这与自主品牌的生长偏向有很大的关联,不难看出,自主品牌更倾向于SUV的生长,从各大车企旗下的SUV结构和轿车结构就能看出。

哈弗H6职位不保?长安 CS75在1月销量同比例大涨54.9%:

在已往的1月份, 哈弗H6销量为25582辆,同比例下滑41.4%,虽然同比例下滑严重,可是还是处于SUV榜单中的销量冠军,紧跟其后的就是长安CS75,在1月份销量为24863辆,同比例增长54.9%,与哈弗H6的差距越来越小。

从实际的销量数据来看,长安CS75后期的生长空间另有很大,逾越哈弗H6并不是难,可能许多网友会说,“长安CS75和CS75 PLUS两车的销量是统计的”,没错,CS75和CS75 PLUS这两款车型的销量是统计的,可是长安CS75 PLUS占比要比CS75多,我们可以这样明白,CS75 PLUS才是主力车型。

哈弗H6销量下滑,从已往的2019年就已经开始,由于该车自身的产物力,相比同级别竞争对手优势越来越小,加上近几年海内车市竞争如此猛烈,销量下滑也在情理之中,哈弗H6想要“脱困”,只有选择提升自身的产物力才是最有效的方式。

究竟如今的海内汽车市场,是一个产物力为王的时代,其中长安CS75 PLUS就是例如,其实我们不难发现,哈弗H6近几年的更新,主要集中在外观和设置上,动力总成上的升级幅度还是比力小的,不仅仅是哈弗H6,哈弗和WEY这两家品牌都是如此。

至于长安CS75 PLUS属于国产SUV其中的“一匹黑马”,该车自从上市初期,订单量就到达一万辆以上,而且在以后的几个月当中,销量不停攀升,到现在为止销量还在不停上涨,由此可见,CS75 PLUS在海内受接待的水平有多高。

不得不认可,该车的产物力和性价比都很是突出,而且在外观造型上内饰结构上,都迎合了海内绝大部门年轻消费者审美,这样的车型,销量高也是情理之中,在同价位区间,很难找到能与CS75 PLUS媲美的车型。

不负众望 1月SUV销量前十榜单出炉 国产车占五席:

1月份SUV销量前十榜单出炉,其中有五款车型属于国产车,划分为:哈弗H6丶长安CS75丶吉祥博越丶广汽传祺GS4丶荣威RX5,其中哈弗H6和长安CS75以及吉祥博越,这三款车型相信许多网友都比力熟悉了,可是广汽传祺GS4和荣威RX5,对于不是经常关注汽车的网友就显得比力生疏了。

其中传祺GS4在去年实现了换代,不仅是外观还是内饰以及动力总成,都举行了全面升级,有效提升了在同级别中的竞争力,该车在1月份能够取得这样的结果,与自身的产物力分不开,其次就是荣威RX5,在去年荣威RX5 MAX上市。

荣威RX5 MAX我们可以明白为长安CS75和CS75 PLUS,属于荣威RX5的升级版车型,该车不仅是外观造型和内饰结构,都接纳了最新家族式设计语言,而且从动力参数上来看,在同级别中体现很是亮眼,如果对荣威RX5 MAX感兴趣的网友,不妨等疫情事后,去当地的4S店举行试驾。

至于合资品牌,其中疾驰GLC和本田CR-V以及探岳体现的很是亮眼,这几款车型都实现了同比例增长,尤其是疾驰GLC,作为豪华品牌旗下的中型SUV,在1月份销量能够到达19046辆,能够取得这样的结果,属实让然感应比力惊讶。

总结:

从1月SUV销量榜单前十的车型来看,同比例下滑的现象比力少,绝大部门车型都实现了同比例增长,其中长安CS75与哈弗H6的销量差距越来越小,在以后的几个月当中,逾越哈弗H6的可能性并不是不行能,而且,从1月份SUV销量榜单前十的车型来看,其中有五款SUV来自国产车,由此可见,国产SUV已经逐渐被宽大消费者所认可。

你们怎么看1月份SUV销量榜前十的车型呢?如有差别看法以及想法,接待前来留言及讨论。

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