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10万以内,比力可靠的5款SUV,日系2款德系1款,有1款能自动驾驶

来源:未知时间:2020-02-17 08:35:24人气值:

转载:汽车爱卿

纵观整个海内汽车市场的销量走向和车型漫衍来看,多数家庭在选车时会优先思量10万以内的车型,究竟10万这个价位恰好是一个分水岭,这个价位的车型相对给家庭带来的经济肩负更小,而且大厂出品的车型也许多,品质上不用担忧出问题,所以我们今天要先容10万以内比力可靠的5款SUV,看看其中有没有你的爱车。

第一款:铃木骁途

作为日系品牌一员的铃木一直坚持小型车为主的市场战略,所以这导致铃木在"以大为美"的中国不太受接待,销量结果也很登风雅之堂,可是铃木仍然是一家老牌的日系车企,品质、品控都不用多提,骁途作为铃木出品的小型SUV自然也有这种特性,而且这款车起步9.98万,定位很是亲民,甚至在顶配车型上另有全时四驱系统加持,并标配了电动转向助力,因此总体来看骁途的性价比力高,算是小型SUV序列中比力好的选择。

第二款:三菱劲炫ASX

三菱和铃木一样同样是在海内销量结果一般的日系车企,可是三菱品牌在海内的声量要更足一些,究竟4A92发念头资助了不少国产车,而劲炫在拥有可靠质量的同时,为了打开销量市场同样比定位放在了入门9.98万这个价位上,而且在全新2020款车型上,劲炫的外观有了一定的升级,前脸选择了类似于欧蓝德的大面积"X"型镀铬作为装饰,外加修长的分体式大灯,一改老款机器的印象,更切合现在90后的审美需求。

第三款:捷达VS5

只要提到合资车的性价比之选,捷达VS5就是必不行少要被提到的车型,自己流淌公共德系血统,可是定位紧凑型SUV价钱却只要8.48万,自己标配公共型号EA211排量1.4T的发念头,最大功率150牛·米、峰值扭矩250牛·米,外加前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬搭配6MT或爱信6AT的变速箱,只管在舒适性上差了点,全系都是手刹也没有自动驻车,可是整体的实用性和品质肯定不用多说,究竟海内这个价位能买合资已经很给力了。

第四款:吉祥缤越

和卖不动的骁途纷歧样,吉祥缤越是口碑销量俱佳的小型SUV,自己7.98万起步的价钱保证了缤越的入门门槛较低,吉祥这个国产大厂的加持又让缤越的口碑让人信服,故此缤越的月销量稳定在万台上下,固然这款车自己的颜值也确实很高,低趴的车身姿态配合上扁平的水滴涟漪式进气格栅、喷红的刹车卡钳、旋风式的轮毂,甚至在车尾处另有双边共四出的排气以及扩散器,运动气氛很是显着。

第五款:新宝骏RS-3

只管RS-3和缤越、骁途一样都是小型SUV,可是在体验上RS-3是最越级的,一方面是因为RS-3身为拥有通用技术的合资车,价钱却只要7.18万,另一方面RS-3的设置够全面,不说自动驻车、电子驻车这些基础功效,RS-3另有座椅电动调治、全景天窗、以致L2级此外自动驾驶,其中包罗有30万级别合资车都没有的全速自适应巡航,这能让RS-3在门路拥堵、高速通勤的时候都能举行自动跟车,减轻驾驶疲劳。

而且RS-3的整体设计并不差,"星际几何"设计语言让RS-3获得了科技与时尚相融会的视觉观感,满天星式进气格栅+分体式前大灯+银色钻石车标+双色车身+尾部BAOJUN英文车标,这些细节元素组合之下,让RS-3的颜值能跻身小型SUV中的一流,更是被网友们亲切的叫做"撩妹神器"。

综上,这五款车型各自的产物力都不差,甚至RS-3还能够举行自动驾驶,在保证品质可靠的同时,还先进智能,那么在其中有没有哪款车是你喜欢或是正在驾驶的?

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