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1月SUV销量出炉,CS75和哈弗H6竞争,CR

来源:未知时间:2020-02-17 18:05:33人气值:

日前,我们从乘联会获得了2020年1月最新的产销数据,数据显示:2020年1月,全国狭义乘用车零售销量169.94万辆,同比下降21.5%,其中SUV销量78.03万辆,同比下降17.1%。全国狭义乘用车批发销量158.95万辆,同比下降21.4%,其中SUV批发销量76.71万辆,同比下降14.1%。

值得一提的是,1月零售受春节因素影响最大,春节前有效销售时间仅20天左右,但由于突如其来的新冠病的疫情影响,春节期间的经销商零售基本停止,1月零售增速低于预期,因此销量下滑也在情理之中。公共、本田等合资SUV体现不错,中国品牌长城、吉祥、长安、奇瑞等SUV体现突出。

详细排名方面,哈弗H6依然排名第一,拿下SUV市场冠军,但和第二名的长安CS75差距已不显着。长安CS75由于PLUS车型的连续发力,本月同比增幅54.9%,排名第二,且与第一的哈弗H6销量差距不足千辆。排名第三的是合资品牌本田CR-V,同比上浮也有42.1%。

另外进入榜单前十的中国品牌另有吉祥博越、传祺GS4、荣威RX5,合资品牌方面,公共探岳、途观和日产奇骏都进入榜单前十。值得一提的是豪华品牌疾驰GLC也进入榜单前十,排名第五,这也是疾驰GLC以致疾驰在SUV细分市场上的最好结果。另外,公共途岳、本田缤智、哈弗M6、日产逍客和丰田RAV4则排列SUV细分市场的第十一位到第十五位。

下面我们来看SUV细分市场榜单的各车型详细体现和辣评。

第一名:哈弗H6;1月销量25582辆

1月,哈弗SUV延续销量冠军体现,哈弗SUV销量到达了58720辆,其中,有着“国民神车”的哈弗H6延续着热销体现,1月销量25582辆,它已经累计80个月SUV月度销量冠军,这款神车在2020年依然无对手。不外值得晶体的是,身后的CS75本月与其差距仅有不足千辆。

第二名:长安CS75;1月销量24863辆

CS75排名第二,1月销量到达了24863辆,同比增长54.9%,这个增幅是上述榜单中增速排名前三的。与身前的哈弗H6差距越来越小,本月已不足千辆差距。这也显示了CS75的强大战斗力,尤其是CS75 PLUS车型的发作,让CS75系列车型销量不仅稳定,而且销量和排名都连续攀升,不出意外,2020年CS75一直都市是SUV市场前三的争夺者。

第三名:本田CR-V;1月销量22332辆

CR-V在1月交出了22332辆的结果单,同比增幅42.1%,排名第三,体现同样优秀。作为合资品牌中的销量冠军,随着全新CR-V的到来,它的销量体现正在恢复当初冠军实力,也是日系和本田最具代表作的车型。

第四名:吉祥博越;1月销量22121辆

1月吉祥SUV销售68765辆,占比总销量(含领克)62%。尤其是博越PRO与2020款博越组成的“三好SUV”家族,延续了良好势头,本月连续热销,到达了22121辆,也是吉祥销量最高的车型。虽然这样的体现没能让博越跻身SUV市场前三,但依然具备打击前三的实力。

第五名:疾驰GLC;1月销量19046辆

疾驰GLC在1月的销量结果为19046辆,同比增速54.2%,这样的增速也让其进入热销榜前十,排名第五,也是榜单中唯一的一款豪华品牌SUV。这样的销量结果和排名结果,都让疾驰GLC创下了新纪录。不外2019年以及2020年后,疾驰的口碑并不太好,社会影响事件也是接连发生。

第六名:公共探岳;1月销量17134辆

探岳1月销量17134辆,同比猛增257.5%,也是榜单中增幅最高的。不行否认探岳已经成为德系SUV的最好选手,不出意外,途观已经在和自家兄弟比拼中落了下风,而探岳也将会连续坐稳公共SUV销量冠军宝座。

第七名:传祺GS4;1月销量16771辆

传祺GS4同比猛增133%,1月销量到达了16771辆,之前传祺GS4一度销量低迷,跌出前十,一些投诉也在增加,不外这都仅限于上一代车型。随着传祺GS4的产物换代,全新的传祺GS4又回归了热销榜行列,不出意外,它还会是热销榜的前十。

第八名:公共途观;1月销量15434辆

途观1月销量15434辆,同比下滑41.6%,这其中最大的原因来自于合资品牌的竞争,尤其是自家兄弟探岳和途岳,固然CR-V、奇骏和全新的RAV4也带来了一定压力。从现在趋势来看,途观很难再回到SUV销量榜前三。

第九名:荣威RX5;1月销量15195辆

荣威RX5开年首月销量15195辆,同比增长21.9%,体现优秀,虽然荣威RX5的产物中规中矩,但可选车型实在太多,最大的特点就是体现稳定,不出意外,它依然是2020年榜单前十的常客。

第十名:日产奇骏;1月销量15031辆

奇骏排名第十,1月销量15031辆,同比下滑16.8%。奇骏在2019年也迎来了改款,但其体现和CR-V以及RAV4的体现还是有不小差距,作为日系曾经的销量冠军,随着CR-V的回归,奇骏很难再回到其日系冠军宝座。

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