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为什么民航客机不为搭客配备降落伞呢?如果失事故怎么办?

来源:未知时间:2020-08-26 14:40:31人气值:

汽车里的宁静带和宁静气囊已经挽救了无数搭客的生命,在飞机出行中,降落伞有着相同的作用,它也已经拯救了许多在航行途中因种种原因脱离飞机的人。

你现在乘坐的大部门汽车都市配备宁静带,可是全世界的民航客机都没有为搭客提供降落伞。

那么,为什么不给搭客准备降落伞以备不时之需呢?飞机失事后,这些公司会有一个备用的救援计划吗?

跳伞的苛刻条件

跳伞是一项极具挑战的运动项目,也受到许多的人接待,但并不是什么人都可以随便跳的。

当普通人为了娱乐而跳伞时,飞机的航行速度一般在130到180公里/小时之间,而跳伞的高度在1000到3000米之间。

作为新手,在最少接受4到5个小时的地面训练后,一般只能选择双人跳伞,另外一小我私家则是履历富厚的教练员,他会确保降落伞能够展开。

如果是一群人一起跳伞,那么必须保持“宁静距离”,这一般是150到450米之间。要做到这一点,通常要等到前面的人到达机尾位置45度左右,或者两小我私家之间相隔几秒跳下。

如果是在3000米的高度跳下,由于缺氧,跳伞者很可能会失去意识,所以在这个高度跳下就已经需要配备氧气罐了。

图为:鲍姆加特纳的极限高空跳伞

民航客机的实际情况

现在比力常用的民航客机一般能够搭载200多小我私家,虽然航行速度和高度各不相同,可是基本在10000米左右的高空,以1000公里/小时左右的速度航行。

这样的高度下,大气温度会在-30摄氏度以下,而氧气含量绝对是很是稀薄的。可以想象在这样的情况下跳伞条件会有多恶劣,这已经远远超出跳伞条件了。

如果在这里跳伞你不仅需要一个氧气罐,还需要一些保暖措施。

在飞机高速航行下,不要忽略了飞机自己很大,特别是那两个发念头。跳伞者险些肯定会撞上飞机,如果运气欠好还可能直接撞到发念头,这很可能是致命伤害。

另外,人在紧张的情况下,也不行能做到有序跳伞,如果不保持宁静距离,跳伞是没法救命的。

就从跳伞的条件来说,民航客机的高空事故中,降落伞基础救不了人。

图为:降落伞的面积很大

降落伞的成本如何?

一般人是很难接触到跳伞运动的,因为跳伞的成本很高,随便跳一下那就是几千块钱。

这个成本不仅仅是需要一个履历富厚的教练,另有就是降落伞的成本也好高,全套装备下来成本要在5900到9000美刀之间。

最重要的是它很重,一套装备就是18千克左右,如果为每位搭客增加降落伞(不包罗头盔、高度计等),飞机的重量至少会增加3.6吨。

无论你是搭车还是乘飞机,重量就即是成本,因为需要更多的动能来动员它。

在地面上,重量的成本不是很显着,如果要把重物送上天空就纷歧样了,重量的成本就会变得很是显着了。

另外,就是它还不小,空间其实也是一种成本,特别是对于飞机这样的交通工具。

如果配备降落伞,这些成本只会体现在机票上。而降落伞只有在航行途中发生意外有意义。

飞机事故基本发生在起飞和降落阶段

对人们来说,唯一有时机跳伞的是在飞机巡航的时候。然而,大多数致命的空难发生在飞机起飞和降落阶段。

人类航行史已经凌驾100年,可是到现在为止,只有9%的飞机事故是在巡航时发生的。

然而,这9%事故基本是由于风切变或雷暴造成的。这种条件下跳伞,纵然是跳伞专家也纷歧定能全身而退。

因此,纵然从民航客机上跳伞是可行的,但降落伞可以拯救生命的条件险些从来没有在客机事故中显现出来。

B计划:整个飞机降落伞可以拯救生命

虽然,给飞机搭客配备降落伞不行能,也没有什么用,可是如果真的发生事故怎么办呢?

希望还是有的!在已往的几年里,许多小飞机都已经配备了整架飞机的降落伞来减缓飞机的坠毁速度。

不外这个也很难,究竟飞机那么大,这要什么质料才合适呢!据我查到的资料,现在配备这种降落伞的最大飞机是搭载5人左右的私人飞机,如果要安置到客机上,预计还需要许多技术上的突破才可以实现。

可是毫无疑问,这个就是飞机事故的B计划,在未来,航空公司肯定会配备这样的降落系统。

在这之前,飞机事故也纷歧定即是死亡,其实在人类航行史上,有许多人在民航客机坠毁的情况下存活下来。

最后

总的来说,飞机出行给我们带来了许多便捷,而且是现在为止事故率最低的出行工具,所以没有降落伞的航行也是很宁静的。

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