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2020年1月这些新交规、新政策已经开始实施了!

来源:未知时间:2020-01-14 19:06:11人气值:

导语

时光似箭,转瞬间,2020年第一个月已经由去了近半个月。新年新气象,与我们日常的用车生活息息相关的政策、法例也同样有着不小的变化。那么从2020年1月开始,又会有哪些交通法例和政策正式实施呢?

全国高速公路实行分段式计费

2020年1月1日0点起,全国高速公路将陆续调整计费方式,今后前的“一次性汇总”收费模式转变为“分段式”收费模式,但总收费金额保持稳定。简朴来说,以后高速公路收费是通过ETC门架来实现分段计费和分段扣费,也就是走一段扣一段用度,总金额和之前还是一致的。

另外,凭据交通部的有关划定,ETC门架的计费金额取整到“分”,而人工收费的车辆分段计费,但仍保持出口合并收费,计费金额取整到“元”。而从今年1月1日起,各省高速公路将继续对ETC用户执行5%的通行费优惠。

部门地域试行“自学开车再考驾照”

从1月1日起,天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡这16个都会将率先试行驾照自学新规。

在学习驾驶的车辆、随车指导人员等条件均切合要求的情况下,学员可以在交管部门制定的门路和时间规模内自学驾驶技术,同时学员还要携带相关证明和警示标志,训练车辆则必须安装副刹车、辅助后视镜等装置。

广州实行门路式摇号政策

广州市将从2020年第一期中小客车指标摇号开始实行门路式摇号政策,每累计到场24次摇号增加1个摇号基数序号,最多为4个基数序号。门路式摇号针对的是普通车指标和节能车指标,同一申请人每期只能申请一种指标类型。

以2019年11月为例,当月普通车摇号的中签率为0.62%,若按门路式摇号政策执行,各梯度的中签率划分为0.43%、0.85%、1.28%、1.70%,那些“久摇不中”的人群中签率有显着提升。

新车强制安装胎压监测

凭据GB26149-2017《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》的相关划定,自2020年1月1日起,所有在产的乘用车都将强制安装TPMS胎压监测系统。

也就是说,未来胎压监测将会成为海内新车的尺度设置。现在市面上的胎压监测系统主要分为两类,一类是系统检测到轮胎气压过低,会对驾驶员举行报警和提醒,可是无法知道当前准确的轮胎压力;另一类是实时显示四个车轮的当前气压。而划定并未要求车企一定要装配带有数字显示功效的胎压监测系统,所以未来低配车型或接纳胎压监测系统,而高配车型则接纳胎压显示系统。

从以上几项新政来看,其出发点都是为了让我们的用车生活越发便捷、宁静。在此, 小编也祝列位2020年身体康健!隆运当头!收支平安!

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