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福特新SUV刚上市,20万级实力,轴距比奇骏CR-V都长,才卖10来万

来源:未知时间:2020-05-23 01:16:49人气值:

在如今的SUV市场,合资车型在20万价位上,有着很多热门车型可选择,比如日产奇骏、本田CR-V等合资日系,均有着实用性强、空间给力等情况,当然国产品牌的SUV在价格上更有优势,而处于这中间的,则是一些很有性价比的合资车型,比如今天要介绍的江铃福特领界S。

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福特领界是一款很亲民的合资SUV,而作为改款的领界S,照样保持了这一特点,指导价为10.98-16.48万,以合资的身份却卖出了国产的价格,还可享受到免费保养、置换补贴等一系列优惠政策,堪称是性价比最高的合资SUV,如果后期还有着一些优惠幅度,确实就像一些网友所说,它不给国产车型留有余地。

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从外形看,领界S的造型并未发生很大变化,依然是六边形的家族化设计中网,并在内部加入了黑色点阵结构,显得更加炫酷。而保险杠下方还设置了L型的LED日间行车灯,加上底部的银色护板,显得更加潮流。而领界S的尾部造型也和领界区别不大,均是LED尾灯加入了黑化处理,并通过镀铬饰条连接,下方的双边双出排气管依然得到保留。

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由于属于改款车型,所以领界S的体型也并未变化,轴距为2716mm,要比日产奇骏、本田CR-V都要领先,甚至接近中型SUV的探岳(轴距2731mm),而车身长度为4580mm,在紧凑级SUV中算是中等偏上的尺寸,从侧面看,悬浮式的车顶设计也很显眼,前低后高的两道腰线也体现了足够的潮流度,并匹配了16英寸起步的多幅双色铝合金轮毂。

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从内饰看,领界S的造型依旧简洁大气,中控台上除了10.1英寸的触屏之外,实体按键并不多,主要就是下方分布排列的航空座舱式按键,还有挡把周围的两排实体按键和旋钮式控制,当然中控台上还包裹了皮质材料和镜面面板,档次感可媲美更高级别的中型SUV。

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另外,领界S的方向盘采用了平底式设计,并包裹有真皮材质,不过换挡拨片全系都没有配备,10.25英寸的全液晶仪表盘则是两款高配车型才有,前排还支持手机无线充电功能。另外低配的两款车型只有前排双气囊和驻车雷达,安全表现很寒酸,而中配车型开始就正常了。

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领界S的座椅也是区别对待,只有高配的两款车型才带有主驾驶电动调节和座椅加热,当然顶配车型包裹了更考究的真皮材质座椅,头顶上的大尺寸全景天窗也是高配的两款车型专属。

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领界S的后排座椅乘坐较为舒适,带有三个独立头枕,全系都支持靠背角度调节也是一个亮点,420L的后备箱常规容积并不算宽敞,放倒后排座椅后,可扩展到1120L,此时进深最大可达到1.66米,实用性很到位。

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领界S的动力有小幅调整,主要是顶配车型加入了48V轻混系统,燃油经济性和起步的平顺性更好,而其余车型依然搭载了1.5T涡轮引擎,可爆发出140马力和225N·m,参数表现并不出彩,加上输出平顺的CVT无级变速箱,只能在10.6秒内完成零百加速,不过日常代步通勤足够用了,而8.5L左右的百公里综合油耗也并不耗油,而且只需要92号汽油即可满足。

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底盘方面,领界S依然还是前后独立悬架,底盘调校有着福特车型稳重扎实的优势,只是偏硬朗的风格并不太适合如今消费者的喜好,且缺少四驱车型。

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从内外设计、尺寸、动力、配置和底盘方面看,领界S无疑继承了领界的高性价比,也是它继续立足于市场的一块招牌,后续降价幅度到来之后,它的性价比不光领先于其它合资SUV,而且也会让很多国产SUV感到头疼。

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